据新华社报道，北京市环保局17日发布以上信息。据介绍，调整后的标准总体严于国家第五阶段车用油品建议指标，与欧洲同阶段标准基本接轨。

　　北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生说，与第四阶段标准相比，第五阶段车用汽柴油两项地方标准最主要的变化是，硫含量指标限值由每千克50毫克降低为每千克10毫克，锰含量指标限值由每升0.006克降低为每升0.002克。“硫含量是车用燃油标准的一项标志性环保指标，此次京V的硫含量指标与欧五的硫含量限值完全一致。”

　　“油品硫含量大幅降低，会使硫化物对净化器的毒害作用进一步减少，净化器转化能力得以提升，实现减排。”李昆生说，目前北京市机动车排放的氮氧化物、挥发性有机物、PM2.5对大气污染的贡献率分别达到了58%、40%和22.2%，此次车用汽柴油品质升级对减排将贡献很大。

　　中国汽车技术研究中心试验表明，在用汽油车使用第五阶段油品减排15%。北京市500多万辆在用车如全部使用第五阶段油品，氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物减排效果将非常可观，PM2．5也会同步削减。

　　据介绍，根据权威检测机构试验研究，标准89号、92号、95号车用汽油适用于原使用90号、93号、97号车用汽油的车辆，6月15日前，北京全市加油站要完成新标准油品牌号标识的更换。专家建议，在京使用95号汽油的车辆在京外使用97号汽油，使用92号汽油的车辆在京外使用93号汽油。

　　对于百姓关心的新标准油品价格问题，李昆生表示，油品价格调整应按照程序，由相关企业向发展改革部门提出申请。之前调整油品标准，一般都是先供新标准油，半年后再调整价格。目前环保部门已经向相关部门建议，暂时不变更油价。可以肯定的是，5月31日新标准油品上市时，价格不会调整。

　　北京市工商局重要商品市场管理分局局长范耀光表示，5月31日至7月31日为新油品置换期，8月1日起，工商部门将加大对流通领域成品油商品质量抽查检测频次，严禁生产、进口、销售不符合新标准要求的车用燃油。

　　据悉，北京市环保部门正在按程序申报京V阶段的汽车排放标准，最快将在9月份正式公布。