据工信部的介绍，新修订的两项标准明确了专用校车及座椅系统的各项技术指标和试验方法。

　　在结构方面，标准要求专用校车前部应设置碰撞安全结构。动力性方面，专用校车（电动专用校车除外）的比功率应不小于9.0kW/t。人数方面，幼儿专用校车的最大乘员数应不超过45人，小学生专用校车和中小学生专用校车的最大乘员数应不超过56人。

　　工信部认为，专用校车安全国家标准的发布实施将有力地支撑《校车安全管理条例》的贯彻落实，对于规范专用校车生产、加强校车安全管理具有十分重要的意义。