发改委年内第二次上调油价600元/吨 创历史新高
　　3月20日，成品油调价的消息终于千呼万唤始出来。
　　发改委发布消息称，将于3月20日零时上调汽柴油零售价各600元/吨，其中，汽油约0.44元/升，柴油约0.51元/升。
　　据了解，这是发改委继2月8日后，年内第二次上调油价，此d次调价是自2010年以来的最大上调幅度。
　　93#汽油攀上8时代
　　国内油价创历史新高
　　数据表示，600元/吨的幅度基本属于预期，93#汽油告别7时代攀上8的时代。截止到3月19日，三地原油变化率达到10.73%。
　　根据数据显示，近年来国际油价走高速度愈发加快，以北京为例，93#汽油从6时代攀到7时代用了540天，而从7时代攀上8时代用了454天，整整缩短了100天。这将预示着，国内已经走上了高油价的快速发展时代。此次调价后，国内油价创历史新高。
　　中宇资讯分析师王金涛表示，此轮调价之后国内大部分地区93#汽油零售价格将普涨至7.9元/升以上，北京、上海、广东等地93#汽油将肯定突破8元/升，触及历史高位，或对小型车汽油消费有所抑制。
　　此外，按照发改委历次调价幅度，单纯考虑国际原油价格的上涨，国内成品油价格对应上涨幅度约在750-800元/吨，由于成品油对各行各业的物价传导作用，此次调价发改委也有适当考虑调价对国内价格水平的影响。
　　卓创资讯分析师胡慧春认为，此次价格大涨的主要原因，一方面是2月CPI增幅落至4%一下，国内通胀压力和物价压力缓解明显；另一方面，此前，温总理在河南考察期间表示，如果油价上调将相应补贴农民，国家相关部门已经做好油价上调的补贴应对，国家上调成品油无压力。
　　高盛数据显示，成品油在CPI中所占的权重只有0.5%左右。同时卓创表示，此次汽柴油平均涨幅在7.4%，因此预计对CPI的影响为0.037%。
　　库存消化期
　　销售价格或逐步推涨
　　值得注意的是，自2月8日以来，国际油价保持震荡上涨的行情 ，三地原油变化率持续攀升，2月23日，三地变化率涨至4.02%，发改委调价条件之一满足；3月9日(国际上3月8日)，22个工作日满足，三地原油变化率已涨至8.92%，发改委理论上调窗口正式开启，但鉴于两会期间，市场普遍预计发改委将会延迟调价。
　　实际上，自上周四以来，市场上关于发改委即将上调油价的传闻就不绝于耳。
　　由于业内普遍看涨后市，贸易商积极备货待涨，市场购销气氛明显改善，主营出货尚可，部分主营目前已完成本月销售任务。
　　发改委调价后，预计国内汽柴价格将顺势上涨，其中，柴油将会涨至各地新的零售限价，汽油价格处于批发和零售限价之间。
　　卓创资讯分析认为，一旦调价落实，贸易商将会积极抛售前期资源，但目前汽柴终端需求回升有限，在供需面的影响下，国内汽柴价格面临下滑的压力。不过，三四月份国内炼厂处于检修高峰期，后期国内成品油市场资源供应将有所减少，同时，国内主营为了稳定汽柴油价格或将继续采取控量措施。因此，预计调价后短期内，国内成品油市场价格将会趋于稳定，不排除部分任务已完成的主营柴油继续控量。
　　而每次上调调价后，最受益的莫过于两大石油巨头。
　　交银国际发布的研究报告表示，2011年中石油和中石化的炼油业务将会分别达到610亿元及366亿元亏损。
　　600元/吨的大幅上涨有望令中石油、中石化炼油板块扭亏为盈。王金涛表示，并可极大提高销售板块的积极性，各地销售公司资源或陆续放开，不过调价后的高油价可能抑制批发和直销环节的购销气氛，零售板块或将继续成为重要利润增长点。
　　王金涛还指出，调价之后，市场购销将逐步恢复正常，由于此前的调价预期令市场提前启动新一轮的集中补库，调价后汽柴油市场将经历短暂的库存消化期，中石油、中石化销售价格恐难一次性出现600元/吨的涨幅，或将依据市场承受力逐步推涨。由于距离最高零售限价仍有较大空间，山东等地地方炼厂明日起汽柴油价格或继续上涨，短期仍有200-300元/吨的上行空间，此轮调价的落地，有利于北方市场负号柴油向0#柴油的正常转换，在春耕开始后的柴油需求高峰期避免了油荒的发生。(.证.券.日.报 www.ccstock.cc)

　　油价历次调整表

　　发改委有关负责人就提高成品油价格答记者问
　　近日，国家发展改革委发出通知，决定自3月20日零时起将汽、柴价格每吨均提高600元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.44元和0.51元。就此，记者采访了国家发展改革委有关负责同志。
　　问：国家为什么较大幅度调整成品油价格？
　　答：根据现行成品油价格形成机制，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。2月8日成品油价格调整后，受伊朗核危机等因素影响，国际市场油价大幅攀升。2月下旬和3月上旬，美国西德克萨斯原油和英国北海布伦特原油期货价格分别达到每桶109.8美元和126.2美元，均创2011年4月份以来的最高水平。2月24日，国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格上涨即超过4%，目前涨幅已超过10%，因此，国家相应提高了国内汽、柴油价格。
　　近年来，随着我国工业化、城市化进程加快，我国成品油消费持续快速增长，原油对外依存度不断提高，保障国内石油稳定供应的压力日益加大。2000年我国成品油表观消费量为1.1亿吨左右，2011年已达2.43亿吨，年均增幅7.5%；与此同时，石油对外依存度由2000年的30%上升至2011年的56%。我国完成工业化、城市化需要一个较长过程，但石油消费长期保持高速增长难以为继。及时理顺国内成品油价格，一方面发挥价格杠杆的调节和引导作用，抑制石油消费过快增长，促进资源节约；另一方面，有利于充分利用国际国内两个市场、两种资源，满足国内石油需求。特别是当前国内春耕生产用油旺季即将来临，中东局势持续动荡，及时调整国内成品油价格，进一步理顺价格关系，对保障国内市场供应和国家能源安全具有重要意义。
　　问：成品油价格提高后，政府将采取哪些措施缓解对困难群体和公益性行业的影响？
　　答：国家将按照已建立的石油价格补贴机制，继续对种粮农民、渔业(含远洋渔业)、林业、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)给予补贴，并对出租车运价调整前给予临时补贴。中央财政将按农资综合补贴动态调整机制规定，及时足额安排农资综合补贴资金，确保农民种粮收益不因柴油价格调整而减少。同时按相关机制规定，于4月底前将2011年对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运、出租车等部分困难群体和公益性行业的油价补贴清算资金拨付地方，并提前预拨部分2012年补贴资金，化解成品油价格调整影响。地方人民政府及相关部门应限时足额将补贴资金发放到位，特别是按照社会救助和保障标准与物价上涨挂钩联动机制的要求，统筹考虑成品油、液化气等调价和市场价格变动因素，继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作。
　　为保证市场物价基本稳定，防止连锁涨价，这次成品油价格调整后，对与居民生活密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)价格暂不作调整。地方人民政府和相关部门将继续落实绿色通道政策，对整车合法装载鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。
　　问：成品油价格调整后，政府将采取哪些措施缓解对交通运输行业的影响？
　　答：各级人民政府及其有关部门将对涉及交通运输等行业的相关收费进行全面清理。一律取消未经国务院和省级人民政府及其财政、价格主管部门批准设立的行政事业性收费项目；已取消的行政事业性收费，不得以经营服务性收费名义重新收取；按规定设立的行政事业性收费项目，要通过成本调查、后评价等办法，降低偏高的收费标准。
　　同时，深入推进收费公路专项清理工作，坚决清理各类违规和不合理收费，降低偏高的通行费收费标准。全面清理和规范针对公路客货运输司机收取的经营服务性收费，合理调节运输各环节利益关系，对未按规定明码标价、利用垄断地位强制收费以及采取价格歧视、价格欺诈等手段收费的行为，要严肃查处。建立健全集体协商制度，充分发挥城市人民政府、行业组织和龙头企业作用，指导、协调出租汽车经营企业合理确定出租车经营承包费用，保障驾驶员的合法权益。
　　公路客运、出租汽车行业可按照已建立的运价与成品油价格联动机制，疏导成品油调价影响。
　　问：成品油价格调整后，政府将采取哪些措施来保障市场供应，维护市场价格秩序？
　　答：国家已明确要求中石油、中石化两公司加强生产组织和调运，优化产品结构，确保春耕期间柴油市场供应；并要求企业充分发挥石油企业内部上下游利益调节机制作用，平衡好内部利益关系，调动炼油企业生产积极性，从机制上保障成品油市场稳定供应。同时，各级价格主管部门将加大市场监督检查力度，对不执行国家规定价格政策，以及囤积居奇、捏造散布涨价信息、串通涨价、搭车涨价、价格垄断、价格欺诈等行为，要坚决查处并公开曝光典型案例，切实维护正常的市场秩序。
(.发.改.委.网.站 )

　　各省区市汽柴油最高零售价格表
　　国家发改委发出通知，决定自3月20日零时起将汽、柴油价格每吨提高600元，折合零售价90号汽油和0号柴油每升分别提高0.44元和0.51元。

　　一般情况下，90号汽油1吨约合1389~1408升、93号汽油1吨约合1351~1389升、97号汽油1吨约合1315~1351升、0号柴油1吨约合1100~1180升。季节气候不同，汽柴油的密度会略微变化，所以只有大概数据。
　　汽柴油每吨降600元，90号汽油和0号柴油大致就是每升降0.44和0.51元左右
　　以下是各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表(单位：元/吨).

 　 90号汽油(Ⅱ) 90号汽油(Ⅲ) 0号柴油
一、实行一省一价的地区   
北京市 　 10380 9600
天津市 9935 　 9085
河北省 9635 　 9085
山西省 10005 　 9140
辽宁省 9935 　 9085
吉林省 9935 　 9085
黑龙江省 9935 　 9085
上海市 　 10360 9570
江苏省 9990 　 9125
浙江省 9990 　 9140
安徽省 9985 　 9135
山东省 9945 　 9095
湖北省 9960 　 9110
湖南省 10000 　 9170
河南省 9955 　 9105
海南省 10080 　 9120
重庆市 10150 　 9295
广东省 10015 10245 9155
广西自治区 10280 　 9220
宁夏自治区 9940 　 9085
甘肃省 9920 　 9105
新疆自治区 9715 　 8980
二、暂不实行一省一价的地区   
呼和浩特市 9950 　 9100
福州市 9990 　 9130
南昌市 9955 　 9105
成都市 10155 　 9320
贵阳市 10115 　 9245
昆明市 10145 　 9275
西安市 9920 　 9095
西宁市 9900 　 9130
 

　　油价每吨涨600元创纪录 两桶油炼油板块有望扭亏
　　在国际原油价格猛涨两个月之后，国内汽柴油零售价的上调也如期而至。
　　昨日下午2点前后，已有业内投资机构获悉汽柴油零售价将大幅提高的消息。下午4时许，提价600元/吨的消息已得到了各方的确认。
　　昨日晚间，发改委称，自3月20日零时起将汽、柴价格每吨均提高600元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.44元和0.51元。
　　每吨600元的涨幅，不仅创下了2009年7月以来的最高涨幅，同时也将汽柴油零售价推至历史最高位。价格上涨后，对我国交通运输及农牧渔业的压力将会增大。
　　零售价创历史新高
　　这次调价是继2009年6月30日汽柴油价每吨提高600元之后的又一次高价调整。
　　在2009年7月至2012年2月期间，我国最高一次油价调价幅度是2011年4月7日的500元/吨，降幅最大的一次则出现在2010年10月(降300元/吨).
　　从2009年至今，我国汽柴油价格总计分别上调了4680元/吨、4450元/吨，而降幅总计分别为1080元/吨、1090元/吨，两年多时间汽柴油价格分别整体提高3600元/吨、3360元/吨。
　　之所以调价幅度达到600元/吨，当然最根本的原因还是由于原油价格的攀升。一位能源行业杨姓分析师告诉记者，在2月8日发改委上调汽柴油价格300元/吨之后，三地原油的均价为112美元/桶，而目前均价达到了124美元/桶。12美元的差价，需要通过至少600元/吨的价格来补足。
　　该分析师认为，这次调价等于让外界看到了发改委仍在执行三地原油均价变化率4%时相应调整成品油价的这一成品油定价政策。
　　其还指出，本次调价幅度高达600元/吨，与历史纪录持平。但截至3月19日，三地原油的22个工作日均价变化率已达10.73%。这种情况下，国际原油均价变化率已达到10%的前提下，国内汽柴油价格调整幅度6%到7%的做法，也仍然没有完全与国际原油价格接轨。
　　卓创资讯分析称，此次油价大涨的背后可能还有其他原因。首先，今年2月的CPI增幅回落至4%以下，国内通胀压力和物价压力缓解明显。另一方面，此前，温总理在河南考察期间表示，如果油价上调将相应补贴农民，国家相关部门已经做好油价上调的补贴应对，国家上调成品油已无压力。
　　炼油板块有望盈利
　　多家机构分析师及能源行业资讯服务商判断，这轮调价将使得两大石油公司的炼油板块业绩由亏转盈。
　　今年前两个月中石化旗下大型炼厂已全部亏损，其中有两家规模较大的炼厂亏损分别为7亿元和15亿元左右。
　　600元/吨的汽柴油价上涨，会让两大公司的炼油板块获得盈利，并提高销售板块的积极性。而中石化、中石油的各地销售公司对汽柴油的资源也将陆续放开。中宇资讯分析师王金涛认为，因两大公司都预计汽柴油批发价会在本周提高，所以在前两周已把批发价分别推高100元~200元/吨，若再继续上扬，可能会让下游零售采购商有较大压力，因而批发价与零售价同比提高600元/吨的可能性不大。
　　记者昨天采访了多家上海地区的加油站时发现，各加油站内部人士都认为，本轮调价后，他们仍会执行对汽油降价促销的策略。
　　一位加油站的负责人就告诉记者，其汽油定价会与国家规定的汽柴油零售价保持每升0.2元到0.3元的差距。3公里以内，中石化、中石油的加油站就有4到5家，如果零售价没有优惠的话，那么估计很多司机都会放弃我们，而选择其他有优惠的加油站。
　　该站负责人称，每天公司能销售50吨左右的汽柴油。因站点设在市区，很少会有柴油车光顾，50%的客户为出租车。他说，附近有中石油的加油站会执行晚9点~第二天早上7点优惠0.2元~0.3元/升的灵活政策来吸引出租车客户。这样一来将分流我们的客户。所以，我们干脆就一直做24小时的优惠价。
　　虽然国内仍有加油站会继续做促销，但不容置疑的是，高油价将对各行业带来极大的影响。首当其冲的还是交通运输业。
　　假设本轮调价使汽油价上升0.44元/升，那么，国内部分地区的93号汽油零售都有可能突破8元/升，相比2005年6月上海市的93号汽油零售价4.02元已翻番。
　　若一辆出租车每天行驶300公里、用油量百公里10升，其每天就会用油30升，在本轮涨价后，每天出租车的油费将增加13元左右，1年将增加约4800元。(.第.一.财.经.日.报 .王.佑)