“福克斯电动车是福特为每一种新款车提供率先节约燃料的极好例子。”福特汽车公司负责全球产品开发部的集团副总裁德里克·库萨克说，“无论人们想要插电式油电混合车还是纯电动车，我们都考虑和设计了多种车型，供他们选择，以更好地满足客户的需求，支持他们的驾驶习惯和生活方式。”

　　福特福克斯电动车是美国市场上广为推广的三大电动车型之一，另外两种是 “日产聆风”纯电动车和 “雪佛兰沃蓝达”？穴 Chevy Volt？雪 插电式油电混合车。福特汽车公司最近的一项研究表明，45%的客户说购买新车时第一考虑的是节约燃料，车的类型摆在第二位，将车的外观作为购买因素的客户只有16%。

　　在福特汽车电气化战略中，福克斯电动车是福特汽车公司计划在2012年推出的五款新车型之一，以福特汽车公司全新的2012款明星车型两厢福克斯为基础研发。它采用福特汽车与LG化学联合设计的先进锂离子电池系统作为动力来源，一次充满电的最大行驶距离约为160公里（100英里）。车主可以使用与电动车配套的便携式充电电缆，在家中进行日常充电。通过家用240伏充电装置，福克斯电动车只需3～4小时便可以完成一次完全充电。与目前其他汽车厂家推出的纯电动车相比，福克斯电动车充电只需要一半的时间。

　　福克斯电动车是福特混合动力、插电式混合动力和纯电动车产品系列的旗舰车型，在实现二氧化碳零排放和零油耗的同时，仍然保留了一辆传统汽车所拥有的驾驶乐趣。在车辆需要加快速度行驶时，纯电动动力总成和单速变速箱立即做出迅速响应，使得加速极为顺畅，最高时速可达136公里（约84英里）。由于出色的空气动力学设计，再加上没有燃油发动机，福克斯电动车的驾乘体验极其安静舒适。全车大量运用了像生物泡沫坐垫一类的环保材料和可循环利用的织物材质，成为一大环保亮点。

　　福克斯电动车的制造平台为福特全球中级车平台，以满足大多数车主的日常驾驶习惯里程需求为设计初衷。和市面上所有的其他电动车相比，两厢式设计的福克斯电动车在转向、操控和制动操控等方面更加灵敏，而且动感十足。它与燃油动力版的福克斯一脉相承，在提供与传统汽车等同动力和驾驶乐趣方面最为出色，吸引众多崇尚动力的驾车者。

　　乐趣多多的个性驾驶

　　福克斯电动车拥有全面的标准安全配置和功能，包括6个安全气囊、电子牵引力控制系统和多媒体信息通讯娱乐系统。由于拥有众多和燃油动力版福克斯相同的高端配置和多项全新特色功能和技术，因此不仅保证了卓越的能效和可靠的操控，而且还提供了独特而刺激的驾驶体验。

　　福克斯电动车大量应用智能技术的成果，通过My Ford Touch、My Ford Mobile、My View和SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，使之变成了连接移动数码设备的平台。其中My ford Touch车载多媒体互动系统专为车主精心设计，它通过创新的方式为车主提供电池充电状态、与充电站的距离、可行驶里程估算和预估电量盈余等车辆信息，帮助车主以最高效的方式度过驾驶电动车的美好时光。另外，My Ford Mobile智能手机应用程序能让车主远程控制车辆，My View选项功能允许车主获得包括空调等车辆系统的电力需求等在内的更多车辆信息。SYNC集成了交通、导航和信息功能，能便捷地向车主提供交通报告、精准的转向导航，以及商务日程、新闻、运动与天气等最新信息。车主在使用这些系统时，不但能将注意力集中在方向盘和前方道路上，而且使行车更加个性化，每天不同的驾车出行都能够最好地符合自己的驾驶偏好和需求。

　　仪表显示采用蓝色蝴蝶的设计，是福克斯电动车设计的又一特色。如果蓝色蝴蝶越多，表示可用的里程越多。在每一段行程结束时，显示屏都会显示已行驶距离、通过制动再生电力所行驶的里程、能耗以及因驾驶电动车而节省的汽油量，让车主一目了然。在位于中间位置的里程表两侧，两块4．2英寸的全彩LCD液晶显示屏清楚地显示车辆各项基本信息，如电池充电状态、距充电站的距离、剩余电量和预计可行驶里程等等。

　　据说，福特汽车公司蓝色蝴蝶的设计灵感源于著名的“蝴蝶效应”现象。1963年，美国气象学家爱德华·洛伦兹在一篇提交给纽约科学院的论文中提出并分析了这个效应。他开始时以海鸥为例，认为“一个海鸥拍动翅膀足以永远改变天气变化”。在以后的演讲和论文中，洛伦兹用了更加有诗意的蝴蝶。对于这个效应最常见的阐述是：“一只蝴蝶在巴西轻拍翅膀，可以导致一个月后德克萨斯州的一场龙卷风。”大概的意思如下：身处南美洲亚马孙河流域热带雨林中的一只蝴蝶，偶尔拍动几下翅膀，可能两周后会在美国德克萨斯引起一场龙卷风。究其原因，在于蝴蝶翅膀的运动导致其身边的空气系统发生变化，并引起微弱气流的产生，而微弱气流的产生又会引起它四周空气或其他系统产生相应的变化，由此引起连锁反应，最终导致其他系统的极大变化。“蝴蝶效应”说明事物发展的结果对初始条件具有极为敏感的依赖性，初始条件的极小偏差将会引起结果的极大差异。福特设计师们认为小的变化能带来大的影响，正如选择驾驶电动车能够给汽车行业带来巨大的冲击波一样。

　　先进的动力总成系统

　　福克斯电动车的动力来源采用福特汽车与供应商LG化学联合打造的先进锂离子电池系统，该系统通过利用加热或冷却的液体使电池使用寿命延长，行驶里程更远。对于纯电动车来说，锂离子电池系统热的管理是成功的关键。福克斯电动车使用先加热或冷却冷却剂、然后将冷却剂注入电池组，对其装配的更大更复杂的锂离子电池系统进行温度预设置和控制。

　　这一循环控制整个电池组的温度，使其不受外部条件的影响。冷却的液体在炎热的天气里吸收电池组热量，将热量从散热器中发散出去，然后再次循环。加热的液体在寒冷的天气里为电池组保温，逐渐将电池系统的温度升高，使其能以最佳效率接受充电，并可以释放满足车辆运行的足够电力。

　　每天，福克斯电动车的车主可能要使用充电电缆连接器为车辆充电两次或两次以上。由福特汽车公司和供应商日本矢崎公司合作推出的“五芯式”插头设计独特，头部有光滑的白色塑料保护套，符合工效学原理，耐用性好。由于插头手柄表面覆盖有亚光黑色橡胶材料，因此车主使用时感到握持舒适，而且不会打滑。

　　充电口的位置安排合理，位于驾驶座的侧车门和前轮之间。当充电插头插入车辆充电口时，它周围的光圈即被激活，并环绕闪烁两圈以确认连接，接着光圈以九十度的弧度依次熄灭。充电过程中，如果九十度的弧度闪烁着，表示正在充电中的部分；而弧度亮着不闪，则表示已经充电完成的部分；当整个光圈亮起，表示车辆电池已充满。

　　“我们对福克斯电动车的市场前景十分看好。大家平时已经习惯于为手机一类的移动电子设备充电，我们相信顾客们会把为汽车充电看作同样简单的事，事实上它确实很简单。”福特汽车全球电气化总监南希·乔娅说，“除了让充电简单直接，我们还与技术领先的公司以及公用设施行业合作，旨在让电动车的驾乘体验更充满乐趣、更吸引人。”

　　福克斯电动车先进的动力总成系统将确保车辆卓越的能效优势，实现二氧化碳零排放的同时，丝毫不减车辆原本的驾驶乐趣。另外，它搭载智能驾驶信息技术系统，将转变消费者对能源消耗和自身交通需求的传统思维方式。福克斯电动车是福特汽车公司多年研发工作的心血结晶。更重要的是，对于福特和它的顾客来说，福克斯电动车的问世标志着一个令人激动的新纪元已经到来。