来自秦皇岛煤炭网资讯中心的数据显示，2月2日-8日当周，5500大卡动力煤综合平均价格为779元/吨，较前周综合平均价格相比下跌3元，降幅为0.38%。整体来看，动力煤综合平均价格连续13周下跌，累计跌幅高达74元，降幅接近10%。与此同时，京唐港区各种动力煤价格与上期相比，本期再次下跌10元，也是连续13周下跌，每吨累计跌幅高达90元。

　　去年11月30日，发改委下发电煤价格调控公告，对市场交易电煤实行最高限价，要求秦皇岛等环渤海地区主要港口5500大卡电煤平仓价最高不得超过每吨800元。因此，目前5500大卡动力平均煤价格已经比电煤最高限价水平每吨低了20多元。

　　此外，2月6日-12日当周，环渤煤炭库存量由前周的1672.6万吨，增加至1680.1万吨，库存量环比增加7.5万吨，增幅达0.44%。煤炭航运市场也跌至历史低点，下游电厂库存和港口库存却依旧保持高位。种种迹象表明煤炭市场价格可能继续走低。

　　煤价连续下跌并没有使火电企业兴奋，因为同时下跌的还有全社会用电量。据此前媒体报道，今年1月全社会用电量同比增速约为-7.5%，预计1-2月累计增速仅为5%-6%。而国家能源局去年公布的数据显示，2011年1-2月累计全社会用电量增速为12.32%。

　　对于煤炭价格的不断走低、港口库存的不断增加以及电力消费总量的降低，中投顾问研究总监张砚霖认为，这些现象都说明宏观经济正在逐步放缓。“对于火电企业来说，这样的消息可谓喜忧参半。煤价下跌自然是火电企业愿意看到的局面，但是用电总量的下滑也将导致火电企业收益减少。”他说。