本报见习记者 陈妍妍

　　12月6日晚间，中远航运发布公告称，公司拟以现金收购控股股东中远集团所持有的广州远洋运输有限公司100%股权，收购价为10.95亿元。

　　公告显示，广州远洋注册资本为15.88亿元，其前身为广州远洋运输公司，是新中国成立最早的国有远洋运输企业 。其主要从事木材船远洋运输和沥青船远洋运输等业务，其中木材船队规模居全球第五，具有船龄轻、船况好的优势;沥青船队居于全球首位，并且具有船队结构合理、船龄年轻等优势。

　　资料显示，截至2012年7月31日，广州远洋资产总额48.36亿元，归属于母公司所有者权益14.52亿元；母公司报表资产总额25.53亿，所有者权益合计10.89亿元。广州远洋合计拥有木材船、沥青船等船舶26艘、计48.6万载重吨，以及153宗房产土地，总建筑面积14.75万平方米等资产。

　　值得注意的是，2012年1至7月，广州远洋的营业收入为9.77亿元，亏损6929.70万元。至于本次收购的估值，公司表示本次评估无形资产增值8597.51万元，增值率32.29%，其原因主要是土地使用权评估增值。此外，由于2008年下半年以来航运市场低迷，市场船价下跌幅度较大，拟购入的26艘船舶资产评估减值8.66亿元，减值幅度31.32%。

　　公司指出，本次交易有利于提高航运主业竞争优势，加快实现特种船发展战略目标；把握航运业低谷的有利时机进行扩张，大幅提高景气回升时的盈利能力；获得沥青船等经营稳定业务，增强公司抵御市场风险的能力；木材船业务与现有多用途重吊船业务形成很好的协同，促进整体竞争力的提升。

　　目前，航运市场和买造船市场处于低位，中远航运认为，本次收购有利于实现公司的低成本扩张。随着世界经济和航运市场的逐步复苏，本次收购资产的盈利能力也将回升，并将增厚中远航运的整体盈利能力。