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中远航运收购广州远洋 未来或进军海外
加入日期:2012-12-7 3:11:54
昨日晚间,
中远航运
(600428.SH)公告称,拟以自有资金收购
中国远洋
运输(集团)总公司持有的广州远洋有限公司(下称“广州远洋”)100%股权,收购价格为10.95亿元人民币。
广州远洋主要经营范围包括木材船、沥青船远洋运输,以及船舶物资供应、船舶通导设备安装修理、船舶监造及技术咨询、新船设备代理等业务。截至2012年7月31日,广州远洋共拥有全资及控股企业8家,参股企业5家,其中航运类企业6家,航运辅助业3家。公告称,此次收购船舶类资产共有26艘船舶,总载重吨为48.6万吨。其中木材船13艘,总载重吨为39.5万吨,平均船龄为8年;沥青船11艘,总载重吨为7.2万吨,平均船龄为5年。本次收购后,
中远航运
的特种船队规模由69艘大幅提升到95艘,运力规模由155.9万载重吨提升到204.5万载重吨。广州远洋与航运相关的业务也在本次收购之列,包括船舶通导设备修造、船舶及技术咨询服务、船舶物资供应等航运辅助业务。除航运业务及辅助业务外,广州远洋的房产土地也随股权进入
中远航运
。与此同时,作为老国企,广州远洋的人员成本引人关注。对此,
中远航运
董秘郭京接受《第一财经(微博)日报》记者采访时称,广州远洋已按国家政策规定足额进行了离退休人员费用预提处理,这也避免了
中远航运
收购后承担相应人员费用,广州远洋原有员工继续在原广州远洋所属企业及业务单元就业,不出现大的变动。事实上,目前航运业整体处于低迷状态,对于在此背景下的收购,郭京对记者解释,目前整个航运业资产的价格比较低,正是收购时机,与此同时,
中远航运
也在关注海外相关资产的收购,“我们很有这样的意向,也在持续关注几家公司,但还要后续仔细考量,毕竟海外收购风险更大。” 正文已结束,您可以按alt+4进行评论
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编辑:
博客:yuangang 来源:第一财经日报
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