⊙记者 侯利红 郎振 ○编辑 全泽源 中国交建今日公布三季报,公司前三季实现营业收入2004.78亿元,同比下降5.18%;“扣非”后归属于母公司股东净利润66.81亿元,同比增长0.77%。 今年以来,由于国内外宏观经济不景气,基建项目投资减少,中国交建的营收及利润 出现了一定比率的下滑。在这个背景下,公司积极进行业务结构调整,并不断加强成本控制,取得了较大成果。截至三季度末,公司综合毛利率为12.52%,较去年同期上升0.66个百分点。 值得注意的是,中国交建在今年前三季在新签合同额上以上保持着较快的增长。截至9月30日,中国交建新签合同总额3574.12亿元,同比增长10.7%。其中BOT&BT项目及海外工程订单增速最快,同比增幅分别达70.9%和54.2%。目前中国交建在手订单充裕。 10月18日,公司控股股东中交集团通过上交所交易系统增持公司999.99万股,并拟在未来十二个月内继续增持。
⊙记者 侯利红 郎振 ○编辑 全泽源
中国交建今日公布三季报,公司前三季实现营业收入2004.78亿元,同比下降5.18%;“扣非”后归属于母公司股东净利润66.81亿元,同比增长0.77%。
今年以来,由于国内外宏观经济不景气,基建项目投资减少,中国交建的营收及利润 出现了一定比率的下滑。在这个背景下,公司积极进行业务结构调整,并不断加强成本控制,取得了较大成果。截至三季度末,公司综合毛利率为12.52%,较去年同期上升0.66个百分点。
值得注意的是,中国交建在今年前三季在新签合同额上以上保持着较快的增长。截至9月30日,中国交建新签合同总额3574.12亿元,同比增长10.7%。其中BOT&BT项目及海外工程订单增速最快,同比增幅分别达70.9%和54.2%。目前中国交建在手订单充裕。
10月18日,公司控股股东中交集团通过上交所交易系统增持公司999.99万股,并拟在未来十二个月内继续增持。