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今日股市猛料 主力动向曝光

加入日期:2012-10-23 8:01:42

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  目录:
  一、重要新闻点评
  温家宝:房产调控见成效但不稳定
  铁路新开工项目再追加千亿元
  消费贡献十年来首超投资
  
  二、主力动向曝光
  挪威中央银行大举入市
  拨云见日面向未来
  基金藏宝消费医药股受追捧

  
  三、今日股评家最看好的股票
  丽鹏股份隆平高科酒鬼酒

一、重要新闻点评

温家宝:房产调控见成效但不稳定

  今年以来经济形势艰难曲折,走到今天非常不容易。三季度经济形势较好,可以有信心地讲,中国经济增速基本趋于稳定,我们有信心实现全年的经济社会发展目标。据新华社电10月12日、13日和15日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在中南海先后召开行业协会负责人、部分地方部门和企业负责人以及专家学者三场座谈会。
  今年以来,国际金融危机深层次影响继续显现,我国经济下行的压力加大。按照稳中求进的工作总基调,特别是5月份以来,我国及时采取了一系列稳增长的政策措施。从座谈会上与会人士反映的情况看,三季度尤其是9月份以来,出口逐步回升,消费稳定增长,物价涨幅明显回落,就业形势良好,结构调整迈出新的步伐。温家宝说,三季度的经济形势应该说比较好。现在可以有信心地讲,中国经济增速基本趋于稳定,并且继续出现积极的变化。我们有信心经过努力实现全年的经济社会发展目标。温家宝说,今年所采取的一些措施是与改革相结合的,比如扩大营业税改征增值税试点范围,努力减少重复征税。他强调,做好下一阶段经济工作,要把稳增长的各项政策措施与改革结合起来。
  中国商业联合会王耀说,今年以来消费品市场继续保持了稳定较快增长的良好态势。前8个月,社会消费品零售总额同比增长14.1%。自7月份以来,消费品市场表现出增速加快的趋势。温家宝说,在稳增长过程中,一、二、三产业结构都得到了调整。其中,消费扩大比较明显。从当前情况看,继续稳定扩大社会消费还是非常重要的。座谈会上,大家还带来了其他一些重要经济数据:前三季度城镇新增就业1024万人,完成了全年目标的114%;消费物价指数明显回落,9月回落到1.9%;9月份出口1863.5亿美元,同比增速反弹至9.9%,单月出口规模创历史新高,粮食生产实现九连增……
  温家宝说,可以看出当前经济发展的基本趋势,无论是经济增长、结构调整,还是民生改善,都有比较好的进展,甚至出现了一些转折。从各行业、企业、地方部门等相关方面传递出的诸多信息看,当前经济出现了积极变化,经济增速趋于稳定,我们有信心经过努力实现全年的经济社会发展目标。温家宝说,今年还剩一个季度,面临的困难不小。做好下一阶段经济工作,第一,要坚定信心。我们有信心经过努力实现全年的经济社会发展目标。第二,每一个地方、部门、领导干部、企业家都要发挥积极性、能动性和创造性。第三,狠抓落实。今年出台了一系列稳增长、调结构、惠民生的政策措施,有的已经落实了,有的还没有落实,有的落实得不够好。应该认真检查贯彻落实的情况。第四,要推进改革。把稳增长的各项政策措施与改革结合起来。第五,要重视改善民生的各项工作。
  中财简评:经过近几年的房地产调控措施,总体上遏制了房价上涨趋势,但仍出现反复,地方政府屡次试探中央政府底线。总体上,目前房价仍处于高位,由于土地财政的依赖性,房价只能控制而降低难。
  

铁路新开工项目再追加千亿元

  据了解,随着铁路基建投资计划的一路走高,今年的铁路新开工项目再增13个,由年初定的9个增加至22个。另外,铁道部对各个业主单位的考核也已经由季度变成月度,鼓励业主多完成工作量,力保今年的投资计划能够完成。今年我国铁路建设投资力度明显加大,全国铁路基建投资计划经过四次调整,由年初计划的4060亿元一再追加到5160亿元,增加超千亿元;全国铁路固定资产投资计划也由年初的5160亿元增加至6300亿元。知情人士表示,这增加的1000多亿中或有400亿元是来自财政,这在历史上也是少有的力度。
  随着铁路基建投资计划的追加,今年的铁路新开工项目也水涨船高。上述知情人士表示,今年将确保开工建设一批新的铁路重大项目,保证年内开工建设郑州到徐州、宝鸡到兰州、西安到成都,石家庄到济南、榆黔扩能、宁西复线等一批新的铁路重大项目;对于拟新开工项目,要加快推进前期工作,包括审批、环评、土地等等,以保持铁路建设持续加快的态势。与上述消息相呼应的是,10月19日下午,国家铁路四纵四横客运专线的重要组成部分宝鸡至兰州客运专线陕西段工程举行开工仪式。宝兰客运专线全长400公里,投资53亿元,建设工期5年,全线建成后宝鸡至兰州只需2个多小时。整个铁路建设的可喜态势还表现在一批铁路重点项目也将在近期或年内建成投产,包括哈尔滨至大连客运专线、北京至石家庄客运专线、郑州至徐州客运专线等,另外,一批年初放慢速度的项目重新开始加快。
  光大证券报告认为,在稳增长背景下,铁路基建投资是经济发展的需要,并且铁路建设的资金渠道在拓宽,包括民间资金、建设基金和融资工具等方面,实际筹资的向好趋势也非常明确。事实上,下半年以来,铁路建设投资逐月上升,铁路建设呈现良好态势,而9月份是全年铁路建设的转折点。铁道部发布的数据显示,9月份完成了642.7亿,是去年同期的2.1倍,扭转了铁路基建投资一度负增长的局面。据记者了解,为了鼓励业主多完成工作量,铁道部将加强对业主单位的考核,对各个业主单位的考核已经由季度变成月度,力保今年的投资计划能够完成。工程院院士王梦恕表示,因为铁路建设可以带动1000多个行业发展,目前从中央到地方、从路内到路外,对加快推进铁路建设已经形成了广泛共识。消息人士表示,当前各地区和各部门正在贯彻落实中央加快铁路建设的决策部署,可谓是态度坚决、行动迅速、措施有力,各省区市在征地拆迁、市政配套、资金筹措等方面积极配合,工作力度不断加大,并且形成了加快推进铁路建设的氛围。
  一位铁路基建系统央企某部门负责人告诉记者,中央的要求是,抓住当前施工黄金季节,加大在建项目推进力度,努力完成实物工作量,确保完成今年铁路建设的各项任务,条件允许的话还要超额完成今年的建设任务,进入四季度我们明显加快了建设速度。上述人士还表示,虽然四季度铁路建设任务艰巨,但是相关部门要求,在建设过程中绝不允许盲目抢工期,绝不能以牺牲质量和安全换进度。
  中财简评:政府希望通过基建投资保证来经济增速,对于多条在建的铁路项目,一方面,确保它们按时完工同样具有拉动投资、稳定经济的作用;另一方面,尽快完成在建项目可避免停工、复工带来的损失。
  

消费贡献十年来首超投资

  根据国家统计局近日公布的数字,今年前三季度最终消费对于经济增长的贡献率达到55%,超过投资(资本形成总额)对经济增长的贡献率50.5%。这也是从2001年以来,最终消费对于经济增长的贡献率首次超过投资的情况。对于这样的情况,国家统计局新闻发言人盛来运认为,经济结构调整取得了成绩,尽管经济增速在持续回落,但是中国经济增长从目前动力的角度来讲,内部的投资、消费需求形势不错,所以支持了目前的保持经济平稳较快增长。在上个世纪八十年代,由于中国居民收入增长很快,最终消费对于经济增长的贡献率一直高于投资。到了上个世纪九十年代,消费与投资相互此消彼长。到了2002年开始,投资对于经济增长的贡献率一直高于消费,最高的时候在2009年,投资对于经济增长的贡献率达到90%左右,消费对于经济的贡献率则只不到50%。2012年前三季度出现消费对经济增长贡献率超过投资的情况,到底是长期情况,还是昙花一现,仍值得关注。中国社科院数量所研究员沈利生告诉记者,消费对于经济增长的贡献一般是比较稳定的,目前贡献率增加,与投资增速放慢有关。
  结构改善缘于投资放慢
  根据统计局公布的数字,前三季度7.4%的增长中,最终消费贡献了4.2个百分点,资本形成总额(投资)贡献了3.9个百分点,而出口下拉GDP负增长0.4个百分点。此前多年,投资对于经济的贡献率一直高于消费。比如2011年,当年投资对GDP增长的贡献率是54.2%,高于最终消费对GDP增长的51.6%贡献率,货物和服务净出口对GDP增长的贡献率是-5.8%。过去十年,中国经济增长最主要是依赖投资,其次是消费,然后是出口,而过去投资和出口过快,导致贸易顺差过大,外汇占款过多,进而出现经济大起大落。这也是国家多个五年规划提出要实现经济可持续增长,更主要地将经济由投资和出口拉动,变为消费和投资、出口一起拉动,特别是由出口拉动的原因。不过,2012年的消费对于经济的贡献加大,到底是否持续,仍有待观察。沈利生认为,2009年国家出台家电下乡等政策,也拉动了消费快速增加。目前也有一些刺激消费的政策,但是这些都是短期作用,消费对经济的贡献高于投资,核心原因还是投资放慢了。
  中财简评:消费贡献十年来首次超过投资,并不是消费增长快了,而是投资减速了,我国经济结构转型仍然刻不容缓。
  

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