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油价居高不下,航空公司将如何应对?重启航油套期保值业务似乎被再度提上议程。去年以来,三大航相继发布了燃油套期保值业务管理规定,被业界视为是航空公司有意重启套保业务的信号。由于目前航空公司重启套保业务并不存在政策上的管制,有业内人士预计,今年年内航空公司有望重启这项业务。以下是基金持有受益航空股情况一览,供投资者参考。 证券代码 | 证券简称 | 基金持股数[股] | QFII持股数[股] | 社保基金持股数[股] | 600029 | 南方航空 | 290,288,735 | - | 90,000,000 | 600115 | 东方航空 | 283,964,674 | - | - | 601111 | 中国国航 | 200,610,508 | - | - | 600009 | 上海机场 | 185,711,728 | 15,586,661 | - | 600221 | 海南航空 | 107,416,908 | - | - | 600004 | 白云机场 | 24,631,343 | 13,408,908 | - | 600038 | 哈飞股份 | 16,767,624 | - | - | 600372 | 中航电子 | 11,671,792 | - | - | 600897 | 厦门空港 | 8,548,295 | 5,423,432 | - | 000099 | 中信海直 | 5,628,341 | - | - |
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