2011年上半年实现收入1839亿元,同增25%,净利润86亿元,同增46%。毛利率24.6%,净利率7.9%,分别提高66、69个bp。收入增长原因是上海通用今年1-6月销辆增长27%,今年以来中高档车销售情况好于低档车,通用的加权平均价格上涨1.1%。
净利增长高于收入原因:1)费用率均出现下降,(三费+资产减值损失)/收入合计下降63个bp。2)投资收益同增33%。1H11达到56亿元,增加14亿元。上海大众今年的收益增长显著,1-6月累计销量57.69万辆,同比增长38%。和财务公司的理财产品和国债投资到期。
1H11,公司实现国产整车销售200.5万辆,同比增长12.9%,国内市场占有率比去年底提高1.5个百分点。增速好于市场:1)营销工作到位,发挥新品效应激活市场。2)积极应对日本地震,保障零部件供应。3)狠抓内部管理,提升运营效率。4)不同档次车型丰富,并以今年热销的中高端车型为公司的主要产品。5)成本管理得当,克服原材料成本上涨,盈利水平提升。
公司经营活动产生的现金净额29亿元,同降31%,原因是今年以来货币政策持续紧缩,导致上汽财务公司的客户存款和同业存放款减少而发放贷款增加,同时销售商品收到的现金有所下降。
2012年上海通用产能将增加17万辆,上海大众将新增38万辆,目前它们的产能利用率150%多,产能投放有助保障业绩增长。考虑重组后的情况,预计11~12年EPS1.8元、2.18元。目前PE9倍,认为上海汽车稳健成长对应的PE应在11倍以上,目标价20元,增持。
(作者:康凯)