【财新网】（综合媒体报道） 铁道部知情人士透露，出于安全考虑，中国高铁将从9月左右全面降速，除了京沪、津京和沪杭三条高铁线以外，其他高铁或客运专线将全部降回设计时速。
根据《21世纪经济报道》获得的这一消息，国务院已于近期组建了铁路安全评估组，该评估组将会对整体铁路的建设、运营和管理进行调查，以期对铁路的安全情况做个评估，并可能会对铁路发展的速度或运营时速的调整提供参考意见。
安全评估组由一系列权威的专家、学者组成，将对中国铁路进行全面的安全评估。根据国务院要求，他们将基于目前铁路的人才培养情况、工程建设情况及产品情况，全面调查后做出判断，怎样的铁路发展速度是适合中国发展的，铁路又该运营怎样的速度才是安全的。该评估组拟于8月中旬正式开始调查。
报道称，自8月8日起，各地铁路局已将火车票预售期从10天改为5天，就是为即将进行的全国铁路线路运行图调整做准备。
此前7月1日，全国铁路才刚刚施行新的列车运行图。7月23日，甬温线发生特大铁路交通事故，官方通报称事故造成40人死亡。
上述报道援引铁路人士分析称，由于每次调整，要牵涉几乎所有铁路的部门，机务、电务、信号等，付出成本很大，因此按照铁路系统的惯例，以往调图的频率多在半年甚至一年以上，两个月以内的调整很罕见。
此外，作为中国高铁列车主要生产商之一的
中国北车股份有限公司（601299.SH，下称北车）近日则公告，据铁道部通知，由其生产的型号为CRH380BL的高铁动车组将暂停生产。北车在公告中解释称，CRH380BL的自动保护系统由1000余个高灵敏度传感器组成，其设计思路为“故障导向安全”，因而细微的运行状态变化都将引起系统报警甚至降低车速。
（财新记者 徐明） 作者：徐明
(责任编辑：王瑾)
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