一、重要新闻点评

国家降低物流业税负及过路费
　　
　　昨日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究部署促进物流业健康发展工作，提出了减轻物流企业税收负担、加大土地政策支持力度、降低过路过桥收费和解决城市中转配送难等八项措施。部分物流企业的负责人表示，期待国家进一步细化这些措施，让优惠政策落到实处。
　　重复征税和高昂的过路过桥费一直是物流企业的成本难题。随着 最后一公里蔬菜价格猛涨、大货车超载才能挣钱、快递公司暴力分拣等问题的曝光，物流业也成为当前舆论的焦点。特别是物流成本的居高不下，使其成为当前国内高物价的推手。
　　对此，国务院提出要进一步完善物流企业营业税差额纳税试点办法，并扩大试点范围，尽快全面推广。对于仓储、配送和货运代理等环节与运输环节营业税税率不统一问题，应尽快研究解决。另外，还需要完善大宗商品仓储设施用地的土地使用税政策。对于物流业的过路过桥费，应该予以降低，推行不停车收费系统。加强城市配送管理，解决城市中转配送难、配送货车停靠难等问题。
　　在国内，许多年代久远的物流仓库地理位置不佳。许多物流企业表示，由于交通不便，运输效率大打折扣，因此亟待建立新型、服务全面的物流园区。而加强物流园区规划布局也是2009年《物流业调整和振兴规划》的重点内容。此次会议提出，要加大对物流业的土地政策支持力度，制定物流园区发展规划，对纳入规划的物流园区用地给予重点保障。另外，提倡将工业企业旧厂房、仓库和存量土地资源用于发展物流业。
　　对于关系民生的农产品流通问题，此次会议要求进一步发展农超对接、农校对接、农企对接，鼓励大型企业从事农产品物流业。据农业部信息中心主办的中国农业信息网资料显示，我国的农副产品在流通环节上的损失率较高，达到25%-30%，在运输路上腐坏的果蔬可养活两亿人。因此，加强冷藏运输建设，成为降低农产品损耗的当务之急。此次提出的措施当中，也指出要加快建立主要品种和重点地区的冷链物流体系；严格执行鲜活农产品绿色通道政策和配送车辆24小时进城通行、便利停靠政策；加快发展粮食和棉花现代物流。
　　中财简评：物流成本居高不下成为当前国内物价上涨推手，降低物流业税负及过路费显然是对绝大部分行业和整体经济的利好，而进一步细化措施的出台及让优惠政策落到实处则是市场急切期盼的。

李克强：大力发展节能环保产业

　　中共中央政治局常委、国务院副总理李克强７日下午在中国国际展览中心参观十一五环保成就展暨中国国际环保展览会时强调，加强生态环境建设，大力发展节能环保产业。
　　李克强现场察看环境监测检验演示，详细了解污染治理最新进展。他说，十一五期间，我国环保工作取得显著成绩。但当前环境形势依然严峻，任务重、压力大、难题多，要按照科学发展和加快转变经济发展方式的要求，编制并实施好十二五环保专项规划，加快建设资源节约型、环境友好型社会。
　　展览会上，来自２０多个国家的５００多家企业各显其长，新产品、新装备令人目不暇接，李克强与中外企业家就绿色发展进行交流。据有关方面粗略统计，去年中国环保产业产值超过１万亿元，增长率达１４％。李克强表示，中国有望成为世界上最大的节能环保产业市场。节能环保产业作为战略性新兴产业，既有经济效益也惠及民生，前景十分广阔。我们要顺应世界发展潮流，大力开拓清洁产品市场，培育经济新的增长点，赋予生活新的品质和内涵。同时，中国生态环保释放出的巨大需求，也会给各国企业提供新的商机。
　　中财简评：股市上的节能环保概念可谓鱼龙混杂，什么是真正的节能环保，比如多晶硅其实就很不环保。一定要先弄清楚哪些是真正的清洁能源再去投资，否则与赌博无异。

褐皮书显示美国经济增速放缓 美股六连阴

　　北京时间6月9日凌晨消息，美国股市周三尾盘小幅下滑，标普500指数即将出现2009年以来最长连续下跌时期。美联储在褐皮书报告中表示，美国多数地区经济仍然在稳定扩张，但有4个地区经济增长放缓。
　　美东时间6月8日15:33(北京时间6月9日03:33)，道琼斯工业平均指数下跌30.12点，报12,040.69点，跌幅0.25%；纳斯达克综合指数下跌26.99点，报2,674.57点，跌幅1.00%；标准普尔500指数下跌5.60点，报1,279.34点，跌幅0.44%。
　　美联储在关于下属12个地方联储辖区的经济状况的评估报告--即《经济景气状况褐皮书报告》中表示，美国经济活动自上次报告以来大体上仍在继续扩张，但某些地区出现了一些减速迹象。
　　受油价上涨推动，道指成分股埃克森美孚(XOM)上涨1.1%。Verizon Communications(VZ)上涨1.4%，此前券商Oppenheimer上调了其股票评级。
　　中财简评：虽然美国经济增速放缓，但目前还是复苏的态势，所以对A股不会有明显的负面影响。中国经济关键还在于自身的转型。