昨日,神马股份向股东派送了两份“大礼包”:资产重组和开盘涨停。不过,公司查出有6人在重组前频繁买卖公司股票,其中不乏公司副总经理与被收购股权方的副总经理等人。虽然公司称上述人士完全是在不知情的情况下进行交易的,但有律师指出,存在内幕交易的可能。

　　点评:上海新望闻达律师事务所表示,上述人员确实存在内幕交易的可能。即便其是在重组研究前买入,但自查期内多名高层及配偶如此集中买卖,属于独立行为的概率很小。

　　借壳广钢股份(600894)电梯劲旅广日股份破茧而出

　　历经四个半月,广钢股份(600894)资产置换的方案终于尘埃落定。伴随此次重大资产置换及发行股份,广钢股份将置出全部钢铁经营性资产,同时置入及购买广日股份电梯整机制造、电梯零部件生产及物流服务等业务

　　点评:盈利预测显示,2011年广日股份预计可实现净利润3.13亿元,仍将保持27%的增长,对应重组后上市公司每股收益为0.4元。

　　资产注入传闻再起 红阳能源闻“风”接连涨停

　　今天,红阳能源发布了股票交易异常波动公告,2011年5月23日、24日连续两个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,已构成股票交易异常波动。5月23日,红阳能源逆市涨停,换手率达到29.10%。而昨日,早盘该股股价直线拉升涨停,下午再次涨停,换手率更是达到惊人的40.29%,成交额创历史新高。

　　点评:有电力行业分析师表示,公司现在的业绩无法支撑目前的股价,除非未来有新的优质资产注入。

　　贵糖股份实际控制人拟退出 华强集团入主十年或大赚

　　2001年底受让贵糖股份大股东广西贵糖集团有限公司全部股权的深圳华强(000062)集团有限公司开始酝酿退出。按照当初低廉的投资成本,华强集团此次有望赚得盆满钵满。

　　点评:从签订受让协议至今已近十年,但华强集团被认为对贵糖股份的贡献并不大,并因此曾受到市场质疑。当时曾有分析认为,华强集团入主并没有为贵糖股份带来更快速发展,反而丧失了大好的发展机会。

　　鹏博士澄清两则相关媒体报道

　　鹏博士（600804）5月24日晚间公告，有媒体称公司有望在两、三个月内收购S*ST聚友（000693）。公司表示，因本次收购的资产属于聚友集团及其在各地的分子公司，资产分散且股权结构复杂，为谨慎起见，公司对部分资产通过先托管再收购的方式进行，其中包括S*ST聚友的部分资产。另有媒体称，S*ST光明（000587）“待嫁”鹏博士，深圳市利明泰股权投资基金的背后实际控制人，是公司以及其在深圳的母公司深圳鹏博实业集团。公司表示，媒体所言不准确。公司子公司上海道丰投资仅为利明泰基金的参股股东，非其实际控制人，实际控制人为深圳市利明泰投资有限公司。利明泰基金公司通过收购深圳九五投资公司参与到光明家具的重组工作。

　　庞庆华赴瑞典考察萨博 否认北汽牵线一说

　　"庞总将在本周三或者周四赴瑞典。"庞大集团董事会秘书王寅告诉中国经济时报记者。"考察的具体时间要看实际情况需要，大概是三周或者一个月。如果考察顺利，那么考察团一回来我们就会向国家有关部门报批。"

　　这是目前为止萨博单方面终止和华泰合作转投国内最大的汽车经销商庞大集团后，与中国企业合作的最新进展。

　　王寅介绍道，此番双方合作分为两方面。一方面是庞大将做萨博进口车的代理，此次１７号打过去的３０００万欧元属于购车款；二是庞大集团将投资６５００万欧元购买萨博汽车母公司世爵２４％左右的股权。

　　据悉合作双方将在３到６个月内建立合资销售公司，一年内设立中外合资制造公司，争取两年内萨博国产。因为庞大汽贸集团本身是经销商身份，缺乏技术等各方面的支持，所以萨博国产双方将在中国境内选择一个第三方作为生产厂方。

　　尽管庞大汽贸集团和萨博的合作前景仍属未知，但是与萨博、庞大合作成立合资公司的"绯闻第三方"车企无疑是备受关注的焦点．

　　萨博为钱"闪婚"庞大

　　萨博在遭遇资金危机停产后，来中国寻求支持的过程一直充满了戏剧性。５月３日，在毫无预兆的情况下，萨博汽车与中国华泰汽车正式签署战略合作协议，一周后萨博单方面终止和华泰的合作，１３天后萨博再次闪电般转投刚刚上市的汽车经销商庞大集团，而缺钱是造成萨博如此戏剧性表现的根源。

　　据悉，萨博和华泰分手的直接原因是华泰未能按照初步协议在１１号拿出３５００万欧元。而在和庞大集团签署《谅解备忘录》之后，５月１７日萨博就收到了该集团的３０００万欧元资金。

　　青年汽车是和萨博最早进行接触的企业之一。据悉其和世爵曾签署过一份在与青年汽车谈判完成前，世爵不能与其他任何中国企敢死队业进行谈判的合同。在萨博高调宣布与华泰合作之初，就有青年汽车的内部人士指责萨博失信。

　　对此王寅并表示不便过多评论，他认为这是正常商业行为，谈不上信用。"不是一女嫁三夫，而是谈判意向。"

　　根据双方签订的《谅解备忘录》，庞大将和萨博、世爵在中国建立合资销售企业，销售萨博品牌和合资公司生产的自主品牌汽车，庞大和萨博将分别持有合资销售公司５０％的股权。庞大将推荐并经萨博认可的第三方合作伙伴、萨博拟在中国境内设立一家中外合资制造公司，生产萨博品牌汽车及自主品牌汽车。

　　王寅表示目前双方合作的基础是建立在世爵一方对萨博汽车的单方面描述上的，是否进行下一步合作，还需要等庞大汽贸集团到欧洲考察后再决定。而目前拿给世爵的３０００万欧元"是购车款，和股权方面的合作没有关系。"

　　庞大集团董事长庞庆华告诉本报记者，萨博承诺在收到３０００万欧元资金后的一周内恢复生产。然而这种未进行详实调查便预付款额的合作方式，无疑是存在一定风险的。对此他回应，合作双方目前签署的《谅解备忘录》并不具备法律效率，只能说双方在朝这个方向努力，任何一方都有权终止合作。如果在调查后，确定对方是一个负责任的企业的话，"一定就会按这个计划执行。"

　　然而一旦调查结果不如预期，将存在庞大集团仅仅进口萨博汽车进行销售或者通过某种方式收回这３０００万欧元终止所有合作这两种可能性。对此王寅表示，综合目前双方接触所得的信息来说，情况应该不会那么糟糕，所以暂时不作考量。

　　据悉双方合作消息一经公布，世爵的股票在当天就大涨；此外也有俄罗斯富商表示要持有萨博的股票；其次瑞典政府承诺可以释放厂房设备和抵押物。

　　神秘第三方猜想

　　根据双方签订的《谅解备忘录》，庞大将推荐并经萨博认可的第三方合作伙伴、萨博拟在中国境内设立一家中外合资制造公司，生产萨博品牌汽车及自主品牌汽车。在双方将组建的汽车生产公司中，萨博将持有５０％的股份，剩余的股份由庞大与某家国内汽车生产商共同拥有。在双方合作过程中，最大的悬疑应该就是这个国产的第三方会是谁了。根据双方谅解备忘录，关于合作第三方，庞大集团有选择权和推荐权，萨博汽车没有选择权，但是有否决权。

　　尽管萨博汽车在中国和诸多车企传出了绯闻，然而和它渊源最深的莫过于北汽集团。甚至在其和庞大汽贸集团合作的消息刚传出来的时候，就有业内人士称，双方合作是由北汽牵线。

　　王寅对此表示，庞大集团是从国外获得萨博汽车和华泰集团合作终止的信息的，在这个过程中北汽并没有扮演传说中的"媒人"角色。

　　尽管北汽牵线说被否认，然而业内对国产第三方的各种猜测中，呼声最大的还是北汽集团。有观点认为，萨博选择庞大集团，正是北汽在对其施加影响的结果。在萨博汽车潜在的合作伙伴中，牵手庞大集团对于北汽来说是最有利的。首先由于萨博糟糕的资金链现状，北汽牵线它和第三方合作，一定程度上规避了自身的风险。其次北汽和庞大集团有着良好合作关系，在汽车生产领域二次合作的话，无疑会比同别的公司合作更为顺利。

　　也有业内媒体人提出了相反的观点，认为萨博和庞大合作的第三方制造商，最不可能的就是北汽集团。因为北汽参与国产萨博的话肯定要争夺控制权，而这种情况是和第三方分持合资制造商５０％股份的庞大集团所不能允许的。

　　对此，王寅说，关于合作第三方的事宜，庞大集团目前尚未考虑，还没进行到那个阶段。一旦获批，庞大集团将自己选择合作伙伴，甚至发改委也可以帮助庞大介绍合作伙伴。

　　他说，萨博国产合资伙伴的选择标准有两个，一是对萨博有深刻认识，二是对萨博国产的积极性比较高。

　　他表示庞大集团在未来依然主要致力于汽车经销市场。此次参股汽车生产环节并不表示其有制造汽车的野心，只是在进行如何同汽车生产企业建立更密切合作的尝试。

　　根据双方签订的《谅解备忘录》，庞大有权力派驻董事或者监事，但是不会是实体经营。

　　"庞大集团主要以销售国内品牌为主，进口品牌或者高端品牌所占比例较小，此次和萨博合作，主要是为了拓展国际品牌汽车的销售。"汽车分析师贾新光表示。

　　针对近期发改委就萨博入华一事提出严防竞争致报价虚高，王寅表示，"华泰和萨博谈的股价是４．８８元一股，而我们谈的价格是４．１９元一股。 "