TCL集团(000100)今日(5月24日)公告称,公司董事长李东生因还账需要,计划在未来3个月减持股份不超过4000万股。而这笔账正是去年李东生参与公司定向增发而借。一借一还间,随着公司利好不断,股价一路上扬,李东生轻轻松松地赚了个盘满钵满。

　　点评:一位不愿透露姓名的券商分析师认为,TCL集团的主业应该不能支撑如此高的股价,能够“飞”到如此高价,与模棱两可的传闻不无关系。

　　上市才两天 万昌科技(002581)董事长不幸逝世

　　对于一个创业家来说,最不幸的一幕发生了。刚刚于上周五(5月20日)登陆中小板的万昌科技(002581,收盘价23.54元)今日(5月24日)发布公告称,公司创始人兼董事长高庆昌不幸于5月23日逝世。

　　点评:尽管昨日对于万昌科技而言迎来了上市以来最大的不幸,但是二级市场上的股价却是在上证指数暴跌2.93%之时逆势涨停,报收每股23.54元。按此计算,高庆昌离世之时,他的身家已经达到7.76亿元。

　　尼美舒利损失80%适用人群 康芝药业(300086)上半年利润被“腰斩”

　　康芝药业遭遇上市以来最大危机,公司5月23日宣布将按照国家食品药品监督管理局(SFDA)的通知要求对尼美舒利口服制剂说明书进行修订,这意味着康芝药业原支柱产品瑞芝清(尼美舒利颗粒)以后将不能用于12岁以下儿童的退热治疗。

　　点评:根据公告显示,瑞芝清用于12 岁以上镇痛用药估计占其2010 年度总销售额的 20.00%。照此估计,瑞芝清修订说明书后的销售份额将减少八成。

　　劲嘉股份(002191)两大股东“掐架”二股东高送转提案被否

　　自今年3月凯诺科技(600398)二股东提出“高送转”方案被否后,类似闹剧再现劲嘉股份(002191)(002191,收盘价9.48元)二股东提出的“10转10派4”临时提案,在5月20日的股东大会上也遭大股东否决。

　　点评:市场人士认为,二股东自发高送转利好,相信更多是为了高位套现。

　　凯撒旅游否认海航收购传闻 承认与战略投资者接触

　　针对即将被海航收购的传闻，凯撒国际旅行社昨日表示，收购传闻并不属实，并称从去年底一直在与战略投资者接触，但未签订任何实际协议，而海航方面对于收购事宜却拒绝透露详情。不过，业内认为，凯撒这一表态实际上是在公开招标。

　　据了解，海航于今年5月收购酒店集团，并对香港康泰旅行社完成了控股权收购交易，并有传闻称海航计划收购凯撒旅游。昨日，凯撒旅游总裁陈小兵通过微博表示，该公司自去年底开始便与一些财务投资、战略投资者有过接触，但是到目前为止，未与任何机构签订实际协议。业内人士分析，海航收购案并非空穴来风。凯撒目前否认很可能因为收购案正处于敏感期，双方尚未达成统一的合作意向。

　　据知情人士透露，在国际旅行业务方面拥有一定实力的凯撒旅游，不仅在出境游方面具有优势，而且擅长旅游产品研发，这将会助力海航系的旅游品牌发展。但是凯撒旅游的相关负责人表示，凯撒作为国内高知名度的旅游企业，始终会保持独立姿态。不过，对于凯撒方面的澄清，中青旅(600138)总裁助理、遨游网总经理丁重阳分析认为，这实际上是一种公开招标。

　　资料显示，凯撒旅游于1993年创始于德国汉堡，相继在法兰克福、巴黎、北京和上海等全球重要口岸城市均设有分支机构，并于去年7月和今年4月分别在上海和广州成立分公司。

　　南北车合并计划再次同时遭两大集团否认

　　5月23日，针对国资委领导近日视察南车集团（下文简称南车），并透露有意以南车为主体吸收合并北车的问题，记者致电南北车集团，两大集团再一次同时对此话题予以否认。