自由贸易园区这个词,在上海开始被越来越频繁地提及。
4月7日举行的“上海综合保税区2011年企业大会”上,上海市浦东新区副区长、上海综合保税区管委会常务副主任戴海波透露,将于今年秋季举办2011年世界自由贸易区大会(World Free Zone Convention),积极探索保税区向自由贸易区转型发展的方向和途径。
作为上海市政府的派出机构,上海综合保税区于2009年11月18日成立,统管面积共达20多平方公里的洋山保税港区、外高桥(600648)保税区(含外高桥保税物流园区)及浦东机场综合保税区。
去年11月初,国家发改委等有关部门联合在上海调研,就包括在浦东新区建设自由贸易园区等内容进行实地情况了解。
对于自由贸易园区的建设,相关人士告诉《第一财经日报》记者,目前很现实、很重要的一点便是推动贸易更加便利化。事实上,上海综合保税区成立以来,就一步步在国际贸易结算中心、融资租赁、期货保税交割等方面进行了一系列突破。
昨天的企业大会上,非银行系融资租赁公司上海明方租赁公司、扬子江租赁公司直升机项目、远东租赁公司船舶项目,以及银行系融资租赁公司交银租赁船舶和飞机项目,获颁了批准证书和营业执照。
上海综合保税区方面表示,接下来将积极推动船舶所有权登记、光船租赁登记率先试点,并筹划设立为融资租赁行业配套的综合服务平台,进一步降低租赁企业运作成本,提高运作效率。
同时,为应对天津等地区的政策竞争和挑战,要尽快形成针对融资租赁市区合力的财政支持政策,加快推动综保区成为国内融资租赁业务模式最丰富、项目种类最齐全的租赁产业特别功能区。
今年3月,浦东新区召开了综合配套改革试点工作推进会,浦东新区区委书记徐麟表示,今年将积极探索保税区向自由贸易园区升级的路径思路,争取在保税区实现区内企业有限离岸权等五大功能。
戴海波在上述会议召开前接受采访时表示,自由贸易园区并非简单照搬中国香港、新加坡的国际经验,而是更看重功能,比如税负要和国际接轨,具有国际竞争力;外汇上要按照国际惯例处理业务。
据其介绍,为探索综合保税区发展成为具有国际竞争力的自由贸易园区的途径和可能性,今年将会重点推进两方面改革,一是拓展离岸服务贸易功能,二是提升高端航运服务功能。