昨日(4月21日),记者从上海市交通运输和港口管理局(以下简称上海交港局)得知,从下月开始,上海市出租车司机有望实现“减压”。出租车承包指标(俗称“份子钱”)将下调,同时出租车部分贷款道路通行费也将减免,每车每月至少可减负350元。专家表示,“份子钱”的降低对于部分营运能力较强的企业利润影响不大。
《每日经济新闻》日前报道,上海交港局局长孙建平表示,将与出租车企业在成本规制基础上考虑近期推出“现有的指标上面要降一点”的措施,并考虑降低有关法律规定的收费,以此减轻出租车司机的压力。
大众交通(600611)等出租车公司在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,已知晓该消息,但目前尚未接到相关部门的通知。
“对运营能力强的企业来说,下调350元‘份子钱’对利润影响有限,但会对部分运营能力较弱企业的长期发展会产生一定影响。”中投顾问交通行业研究员蔡建明向 《每日经济新闻》记者表示,“像大众交通是实力较强的集团公司,其主营业务除了出租汽车外,还经营租赁汽服、现代物流等。因此,这部分利润损失不会造成太大影响。”
蔡建明指出,由此造成的出租车企业部分利润损失主要集中在出租车运营环节,这一方面是由于资金和人工成本持续增长,另一方面是国际原油价格上涨。