无独有偶，近日，据媒体报道，中国民航局局长李家祥表示，近期将在吉林、广东、黑龙江三省低空开放试点的基础上，进一步在湖南、湖北、广西与内蒙东部扩大试点范围，争取到2015年实现全国低空空域的全面开放。

　　国信证券研究组认为，低空政策给力，通航好戏开场。确实，本周一，中信海直（000099）的涨停，已预示了该板块后市可为。

　　股神豪赌“低空”领域

　　据悉，谈及巨资“批发”飞机时，“股神”巴菲特坦承，这完全是出于对这一领域前景的看好。他表示，几个月前还向巴西的Embraer订购小型机。之所以向公务机领域投入巨资，是基于对未来十年这一领域需求将日趋旺盛的预期，因此他抢在大多数人意识到个中商机之前提前出手。

　　航空市场价值万亿

　　国信证券认为，通用航空将成为新兴支柱产业培育重点。随着中国经济的发展，除了工业服务、农林作业外，公务飞行、商用飞行、空中救援、空中游览等正受到越来越多人青睐，通航有着巨大的市场需求。

　　中信证券（600030）研究组认为，可关注中信海直；国信证券则看好海特高新（002023）。

　　中信海直（000099）为全国性甲类通用航空企业，也是我国通用航空业第一家上市公司。公司的海上石油直升机服务市场占有率在80%以上，在国内同行业处于领先地位。直升机行业前景广阔，不过随着市场参与者不断增加，公司面临日益严峻的竞争压力。

　　海特高新（002023）我国现代飞机机载设备规模最大、维修设备最全、维修项目最多、客户覆盖面最广的民航维修企业，同时也是国防维修承包商，服务于军用飞机维修领域。国信证券看好公司航空培训、航材租赁和天津维修机库的业务的增长以及低空域开放对于公司的积极影响，维持“推荐”评级。