2010年公司实现销售收入85.08亿元,归属母公司净利润17.88亿元,分别同比增长41.60%、60.05%,基本符合预期。 公司国内市场销售收入增长41.45%,显著超越乘用车行业整体30%的增长幅度,主要得益于公司在中高端车型的优势地位,SUV与欧美系中高端车型在2010年呈现了结构性强势。这一趋势在2011年仍将延续,因此尽管2011年乘用车行业整体增长幅度将回落至15%左右,但我们预计公司国内市场销售收入仍将增长约18%。 2010年海外乘用车主要市场,美国增长10%,欧洲下滑5%(主要由于2010年年中刺激政策退出),日本增长10%。公司北美地区出口增长12.30%,仍未显示出市场份额快速提升的态势;而非北美地区增长66.44%,我们预计主要是公司在欧洲地区市场份额获得了快速提升
2010年公司实现销售收入85.08亿元,归属母公司净利润17.88亿元,分别同比增长41.60%、60.05%,基本符合预期。
公司国内市场销售收入增长41.45%,显著超越乘用车行业整体30%的增长幅度,主要得益于公司在中高端车型的优势地位,SUV与欧美系中高端车型在2010年呈现了结构性强势。这一趋势在2011年仍将延续,因此尽管2011年乘用车行业整体增长幅度将回落至15%左右,但我们预计公司国内市场销售收入仍将增长约18%。
2010年海外乘用车主要市场,美国增长10%,欧洲下滑5%(主要由于2010年年中刺激政策退出),日本增长10%。公司北美地区出口增长12.30%,仍未显示出市场份额快速提升的态势;而非北美地区增长66.44%,我们预计主要是公司在欧洲地区市场份额获得了快速提升