2010年1-12月,公司实现营业收入2.18亿元,同比增长26.28%;营业利润3066.43万元,同比增长47.17%;归属母公司所有者净利润2586.89万元,同比增长0.11%;基本每股收益0.12元,略低于我们之前的预期。公司2010年度不进行利润分配。 整体来看,公司大部分产品均实现了同比增长。从收入结构来看,2010年,公司的汽车刹车材料、高性能模具材料、飞机刹车副、航天用炭炭复合材料收入分别占比38.89%、26.95%、19.93%和13.63%。其中除飞机刹车副收入同比下降10.3%以外,高性能模具材料、汽车刹车材料、航天用炭炭复合材料三大类产品分别实现同比增长75.47%、62.44%、36.23%。 飞机刹车副产品收入下滑成为拖累公司业绩的主要因素。一个明显的变化是,飞
2010年1-12月,公司实现营业收入2.18亿元,同比增长26.28%;营业利润3066.43万元,同比增长47.17%;归属母公司所有者净利润2586.89万元,同比增长0.11%;基本每股收益0.12元,略低于我们之前的预期。公司2010年度不进行利润分配。
整体来看,公司大部分产品均实现了同比增长。从收入结构来看,2010年,公司的汽车刹车材料、高性能模具材料、飞机刹车副、航天用炭炭复合材料收入分别占比38.89%、26.95%、19.93%和13.63%。其中除飞机刹车副收入同比下降10.3%以外,高性能模具材料、汽车刹车材料、航天用炭炭复合材料三大类产品分别实现同比增长75.47%、62.44%、36.23%。
飞机刹车副产品收入下滑成为拖累公司业绩的主要因素。一个明显的变化是,飞