前海管理局局长郑宏杰表示,前海是“棋子”,甘愿做广东的开路先锋
■场外连线
“我们正在开会学习汪洋书记的讲话,前海不但是‘平台’,还是‘棋子’,我们甘愿做广东的开路先锋,也有信心做得更好。”9日下午,深圳前海管理局局长郑宏杰接受羊城晚报采访时表示,汪洋书记在两会上的讲话,对正在开发建设前海的一线人员给予了极大的信心和鼓励。“书记说前海是三颗重要棋子之一,我们理解‘棋子’的含义就是,前海是广东经济发展的开路先锋,是一种新途径、新探索和试验田”。
前海管理局:
有信心按规划时间表推进
根据“十二五”规划纲要草案所描绘的蓝图,前海拟通过10年时间完成建设,预期到2015年地区生产总值达到500亿元左右。到2020年,聚集一批具有世界影响力的现代服务业企业,成为亚太地区重要的生产性服务业中心;在全球现代服务业领域发挥重要作用,成为世界服务贸易重要基地。
“这个时间表是有根据的,不算紧迫,我们经过认真论证和思考,可以完成。”郑宏杰告诉记者,前海的发展主要分三个阶段,从去年8月国务院批复《深圳市城市总体规划(2010-2020)》到2012年,是前海的初创期,主要围绕着基础设施建设,营商环境政策法规的制定和出台,招商引资的落地,“我们边立法,边推进。”他说,各项规划建设正在抓紧,不能有一丝松懈。
“2013年至2015年,第二个阶段,要基本完善营商环境。”郑宏杰强调,到2015年,前海地区就可以实现经济生产总值500亿元左右。前海最大的野心是“10年后,要达到1500亿”。他表示,2015年至2020年是第三个阶段,到时前海的各项软硬环境都将十分完善,世界现代服务业企业也会进驻,“我们制定的GDP目标是1500亿”。
深圳规划国土委:
覆盖珠三角交通枢纽已开建
被纳入“十二五”规划纲要草案的“深圳前海”,具体规划发展如何?本报就有关规划问题发函咨询深圳市规划和国土资源委员会。有关负责人介绍说,前海合作区总体发展规划已获得国务院正式批复。前海地区概念规划国际咨询方案竞赛及评审工作已于6月中旬完成。
在产业项目上,前海湾保税港区一期围网1.14平方公里已于2009年6月经国家验收,围网运作。填海工程方面,除约2平方公里正在填海外,填海工程已完成大部分,海堤已基本形成,目前正抓紧软基处理工程。
在交通基础设施方面,港深西部快速轨道、覆盖珠三角的前海交通枢纽已经开展规划研究和建设。沿江高速公路、南坪快速路二期等项目正在建设之中。此外,为保障前海及南山区的防洪排涝,已建成铲湾路渠、桂庙渠、12号明渠、内环路支渠。 深圳市规划和国土资源委员会认为,《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》已将前海地区的规划建设上升为国家战略,为前海地区发展提供了前所未有的重大机遇。深圳市政府组建了前海合作区管理局,前海地区的发展建设,主要由前海管理局负责执行。
昔日蚝田将成市中心
■前海大事记
昔日蚝田将成市中心
前海原为南山区大新、田厦、北头、南山等村蚝田。南油集团1984年成立后,前海属于南油集团红线范围,上世纪80年代中后期,陆续建设了妈湾港、平南铁路、南山热电厂、妈湾电厂、西部电厂、南山污水处理厂等市政交通和能源项目。
●2001年,深圳市制订了《深圳高新技术产业带规划》,前海地区纳入高新技术产业带。
●2002年,深圳市建设前海湾物流园区,在前海地区开展大规模填海。
●2006年,《深圳2030城市发展策略》经深圳市人大审议批准,该策略提出,未来深圳应加强与香港的合作,发展现代服务业,把前海湾建设成为泛珠三角的现代服务业中心之一。这一定位得到了中央和广东省的充分肯定,此后,相继纳入了《珠三角地区改革发展规划纲要》、《深圳市综合配套改革总体方案》和《粤港合作框架协议》。
●2010年1月,深圳市规划和国土资源委员会出资500万元,全球招标“规划设计方案”。
●2010年8月,《深圳市城市总体规划(2010-2020)》经国务院批复同意,给予前海地区全新的战略定位,将前海建设为新的市中心区。
●2010年10月,国家发改委下发《关于印发前海深港现代服务业合作区总体发展规划的通知》,明确“前海管理机构享有相当于计划单列市的管理权限的政策”。
●2010年12月20日,深港联合召开《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》发布会。