海通证券日前发布铁路设备行业2012年年度投资策略报告称,中国正处4万亿后遗症的排毒过程,2009-2010年铁路固定资产投资用去1.5万亿;铁道部赢利能力低下,导致贷款偿还困难。 报告称,2013年政府换届,期待铁道部机制和市场化改革。运能放出背景下铁路运营为纲,车辆设备为目,毛利率上升为手段。随着我国高铁线路的陆续竣工,即将到来的铁路客货分流带动货车和机车需求旺盛。
海通证券日前发布铁路设备行业2012年年度投资策略报告称,中国正处4万亿后遗症的排毒过程,2009-2010年铁路固定资产投资用去1.5万亿;铁道部赢利能力低下,导致贷款偿还困难。
报告称,2013年政府换届,期待铁道部机制和市场化改革。运能放出背景下铁路运营为纲,车辆设备为目,毛利率上升为手段。随着我国高铁线路的陆续竣工,即将到来的铁路客货分流带动货车和机车需求旺盛。