昨日,商务部发布公告,决定对美部分进口汽车实施反倾销和反补贴措施,进口经营者在进口原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车时,应缴纳相应的反倾销税和反补贴税,实施期限2年,自2011年12月15日起到2013年12月14日止,征税的对象包括美国通用汽车、克莱斯勒汽车等。 汽车行业专家向寒松告诉记者,此次针对美国部分进口车实施“双反”对中国车市影响不大。首先,中国从美国进口的汽车数量不多,而是以德国等欧洲国家居多;另外,从双反的对象来看,进口的车型主要集中在30万元~50万元的车型,但通用、福特、凯迪拉克等汽车企业都已在中国有合资公司,因此对中国车市整体影响不大,仅对部分进口车型,例如克莱斯勒的吉普、凯迪拉克的部分车型等有一定影响。 据了解,中国自2001年底加入世界贸易组织以来,进口汽车10年间平均年增长30%。今年前10月,奥迪、路虎、沃尔沃、雷诺、保时捷和凯迪拉克6个品牌增速超过50%,其中5个是豪华品牌。
昨日,商务部发布公告,决定对美部分进口汽车实施反倾销和反补贴措施,进口经营者在进口原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车时,应缴纳相应的反倾销税和反补贴税,实施期限2年,自2011年12月15日起到2013年12月14日止,征税的对象包括美国通用汽车、克莱斯勒汽车等。
汽车行业专家向寒松告诉记者,此次针对美国部分进口车实施“双反”对中国车市影响不大。首先,中国从美国进口的汽车数量不多,而是以德国等欧洲国家居多;另外,从双反的对象来看,进口的车型主要集中在30万元~50万元的车型,但通用、福特、凯迪拉克等汽车企业都已在中国有合资公司,因此对中国车市整体影响不大,仅对部分进口车型,例如克莱斯勒的吉普、凯迪拉克的部分车型等有一定影响。
据了解,中国自2001年底加入世界贸易组织以来,进口汽车10年间平均年增长30%。今年前10月,奥迪、路虎、沃尔沃、雷诺、保时捷和凯迪拉克6个品牌增速超过50%,其中5个是豪华品牌。