日前，大唐（国际发电股份有限公司）江西分公司已向江西省政府提交报告，打算从当初投进向莆铁路项目的20亿元中“减持”15亿元，用于投资另一重点项目——江西抚州电厂。继高铁停工之后，公路方面也传出停工消息，陕西高速公路的主要融资平台——陕西省高速公路建设集团公司负债率已高达88%。湖南、云南、陕西高速公路不堪重负的消息不断传出。
铁路、公路的高速建设正在随着信贷紧缩而逐渐终结。面对愈来愈严峻的债务困局以及资金链风险，政府开始着手对有关项目进行债务重组，希望在未来让有关项目重新获得融资能力。
在经济增速放缓，通胀降温，微小企业以及重点工程钱荒蔓延之时，货币政策微调之势渐成。
“我们从2010年下半年到现在都没拿到过工程款。”11月1日，从中铁四局、二十局、十六局等单位包活干的南昌西站及向莆铁路项目施工单位承包人朱石（化名）向《中国经营报》记者抱怨。
朱石所说的南昌西站（高铁客运站）及向莆铁路均为江西省及铁道部重点投资建设的工程。两个项目相连接，预计2012年春节前及2012年年底投入使用。“但现在看根本不可能在明年底投入使用，向莆铁路在这边的工地都停工好几个月了。”朱石说，“可能是上面出了什么大问题。”
据本报记者独家获悉，大唐（国际发电股份有限公司）江西分公司已向江西省政府提交报告，打算从当初投进向莆铁路项目的20亿元中“减持”15亿元，用于投资另一重点项目——江西抚州电厂，这一项目总投资额高达65亿元。
“我真的不能跟你说什么，这里面的事也说不清楚。”大唐江西分公司总经理工作部主管李东茂对记者表示。
供应商讨要尾款
记者见到朱石及他的同伴时，他们正坐在工棚里抽烟。“你找到我就算找对人了，我负责的项目有几千万元。”朱石说，因为上面“一分钱都没给过”，他们都两个月没干活了。
朱石从中铁四局、二十局、十六局等单位包的活包括南昌西站连接向莆铁路的土石方、工程材料等建设项目，按约定，他的团队应该按实际施工量计酬，每月结算一次。“我问了项目经理，他说地方上没钱，铁路上也没下拨。”朱石说，仅土石方、材料等方面的工程款就有两三百万元没拿到。
他所承包项目的总款项有三四千万元，而整个南昌西站包括连接向莆铁路的工程总投资有20多亿元。朱石的同伴说，他做的两个涵洞总工程款约有7000万元，建设方也没给钱。而因为没拿钱，又“每天垫一两万元”，朱石只能暂时让一部分人停工。
记者在南昌西站施工现场见到，在连接向莆铁路、杭南长高铁专线的工地上，部分铁轨及材料零散地堆放在路基边，像7月份以前那样“热火朝天”的施工场面不复存在，整个铁路线上没见到施工队伍。
“不只是我们，工地上所有项目都受（资金短缺）影响，整个项目建设远跟不上进度，不可能按预定时间投入使用。”朱石说，中铁、中铁建、中交等承包了铁路工程项目的公司，没有一家不被欠款的，建设方上报的数字只是给上面看的。
朱石的说法同样得到中国铁建（601186）在南昌西站项目部相关人士的证实。该项目有关负责人说，如果他们没钱垫资，业主方又持续“断粮”，他们就只得停工，但停工又会带来一系列的不良反应，想停又怕停，“现在我们是有苦难言”。据称，铁路项目停工或缓建的状态从“7·23事故”后就已出现，甚至连工人的工资都无法及时支付。
记者从当地司法机构公开的法律文书中了解到，中铁二十四局向莆铁路某项目部二分部甚至还出现向个人借款发放农民工工资并引发官司的事情。记者获知，受资金短缺影响，包括南昌西站、向莆铁路等在内的多个铁路项目在8月份后陆续处于停工或半停工状态。而按照预期，南昌西站应在2012年春节前完成主体工程，2012年9月15日完工，现在又调整为“预计2012年底完工”。
日前，大唐（国际发电股份有限公司）江西分公司已向江西省政府提交报告，打算从当初投进向莆铁路项目的20亿元中“减持”15亿元，用于投资另一重点项目——江西抚州电厂。继高铁停工之后，公路方面也传出停工消息，陕西高速公路的主要融资平台——陕西省高速公路建设集团公司负债率已高达88%。湖南、云南、陕西高速公路不堪重负的消息不断传出。
铁路、公路的高速建设正在随着信贷紧缩而逐渐终结。面对愈来愈严峻的债务困局以及资金链风险，政府开始着手对有关项目进行债务重组，希望在未来让有关项目重新获得融资能力。
在经济增速放缓，通胀降温，微小企业以及重点工程钱荒蔓延之时，货币政策微调之势渐成。
“我们从2010年下半年到现在都没拿到过工程款。”11月1日，从中铁四局、二十局、十六局等单位包活干的南昌西站及向莆铁路项目施工单位承包人朱石（化名）向《中国经营报》记者抱怨。
朱石所说的南昌西站（高铁客运站）及向莆铁路均为江西省及铁道部重点投资建设的工程。两个项目相连接，预计2012年春节前及2012年年底投入使用。“但现在看根本不可能在明年底投入使用，向莆铁路在这边的工地都停工好几个月了。”朱石说，“可能是上面出了什么大问题。”
据本报记者独家获悉，大唐（国际发电股份有限公司）江西分公司已向江西省政府提交报告，打算从当初投进向莆铁路项目的20亿元中“减持”15亿元，用于投资另一重点项目——江西抚州电厂，这一项目总投资额高达65亿元。
“我真的不能跟你说什么，这里面的事也说不清楚。”大唐江西分公司总经理工作部主管李东茂对记者表示。
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