对于全年车市形势，有人认为将出现负增长。但专家普遍认为，从前3季度汽车产销趋势看，全年汽车销量有望达到1860万辆左右，比上年增长3%以上。

　　从今年开始，随着一系列鼓励汽车消费优惠政策退出，中国汽车产业开始告别高速狂飙时代，步入稳健发展阶段，增长速度将从过去的两位数回落到个位数。国家发展改革委产业协调司副司长陈建国说，中国汽车产销去年超过1800万辆。这么大的基数，今年能保持零增长，已经很了不起了。

　　国内车市在日本地震日系车减产、优惠政策退出以及银根紧缩等诸多不利因素影响下，今年前三季度仍能实现产销1346万多辆和1363万多辆，实属不易。

　　金九银十，是国内车市传统旺销季节。今年9月国产汽车产销表现较好，产销环比增速均超过15%，其中销量增速快于产量。

　　今年9月国产汽车恢复较快增长，10月份有可能继续保持。但由于去年四季度基数较高，今年最后3个月必须月均销售超过160万辆，才有可能与去年四季度持平。去年国产汽车销量1806万辆，四季度只要实现443万辆的销量，就会与去年持平。如果实现490万辆，全年就可以达到1860万辆销量，比上年同比增长3%。

　　中汽协常务副会长兼秘书长董扬认为，最近这些年，国内车市每年四季度都会出现翘尾因素，销量高于其他季度。由此看来，今年全年汽车产销实现3%以上的增速是有可能的。