据华尔街日报称,消息人士周五透露,继中国财政部周一发文给予铁道部铁路建设债券税收优惠后,中国国务院近日又批准此债券为“政府支持债券”,以进一步扶持处于财务困境的铁道部。 消息人士称,发改委此次下发的文件并未明确政策是否覆盖存量铁路建设债券,但其认为新旧铁路建设债券均有望被纳入“政府支持债券”范畴 。 中国铁路建设债券是指经发改委核准,以铁道部为发行和偿还主体的债券。尽管铁道部是国家部委,但其所发债券通常被市场视为企业债券。 自7月份发生高速铁路追尾事故后,铁路安全以及铁道部的财务状况置于公众拷问之下,投资者对于铁道部沉重债务负担的忧虑亦日趋升温,导致其债券发行一度陷入困境。 为帮助铁道部降低融资成本,中国财政部于周一发文称,经国务院批准,对企业持有2011-2013年发行的中国铁路建设债券取得的利息收入,减半征收企业所得税。(责任编辑:程丹) 声明:本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构,不代表自身观点与立场,建议投资者对此资讯谨慎判断,据此入市,风险自担。
据华尔街日报称,消息人士周五透露,继中国财政部周一发文给予铁道部铁路建设债券税收优惠后,中国国务院近日又批准此债券为“政府支持债券”,以进一步扶持处于财务困境的铁道部。
消息人士称,发改委此次下发的文件并未明确政策是否覆盖存量铁路建设债券,但其认为新旧铁路建设债券均有望被纳入“政府支持债券”范畴 。
中国铁路建设债券是指经发改委核准,以铁道部为发行和偿还主体的债券。尽管铁道部是国家部委,但其所发债券通常被市场视为企业债券。
自7月份发生高速铁路追尾事故后,铁路安全以及铁道部的财务状况置于公众拷问之下,投资者对于铁道部沉重债务负担的忧虑亦日趋升温,导致其债券发行一度陷入困境。
为帮助铁道部降低融资成本,中国财政部于周一发文称,经国务院批准,对企业持有2011-2013年发行的中国铁路建设债券取得的利息收入,减半征收企业所得税。
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