只有放量大阳线才能证明调整扭转

　　周三两市股指收出中阳线，这根中阳线让多头压抑的情绪得到宣泄，尾盘很多个股被激活，进入快速拉升之中，市场赚钱效应被瞬间激发。收盘两市股指都完成靠近5日均线的过程，估计周四股指有惯性冲高，量能决定高度。

　　从涨幅榜看，高铁概念股中多个封在涨停板上，高铁板块迅速结束调整对市场的刺激较大，市场有热点，股指的走势就不会差。随着权重股的全面“复活”，股指在大小盘股合力做多下一路震荡上行，午后地产板块的企稳反弹使得市场做多信心更上一层楼。涨幅靠前的板块分别是高铁、有色金属、造船、高端装备制造、水利工程等等，多个强势板块形成热点效应，刺激场外资金介入。特别值得注意的是银鸽投资(600069)，连续涨停的走势对市场刺激较大，往往出现一支个股连续几个交易日内多次涨停的情形，单支个股的火爆表现会刺激市场的做多信心，银鸽投资(600069)周三是缩量涨停，按照量能看不停牌的话则涨停将会继续，这或许是市场的一个强弱的风向标。

　　中小板指数和深成指的涨幅要大于沪综指，这就是说八部分个股全线活跃了，小盘股的活跃对投资者的刺激作用大些，毕竟这些个股历来是他们最喜欢的品种，大盘股的活跃往往只能让他们赚指数不赚钱。收盘看，上述三大股指均在5日均线附近，周四应该会围绕5日均线展开激烈的争夺，下降通道之中5日均线的压力向来较大。

　　单看沪指，周二的地量水平抑制了股指下跌空间，短期的反弹走势又要关注成交量的配合，上次12月29日沪指在2721启动的反弹，成交量连续放大才能到达2850点附近，这次成交量水平放大则可以进入元月中旬2800点平台，这个平台的下轨在2780点。

　　综合看，周三股指反弹给寒冷的市场带来一丝暖意，不过中期调整的趋势并未因这根阳线而扭转。短期市场要关注热点板块的持续性，以及成交量的变化。短期沪指压力位2780点，支撑位2740点。（宁波海顺）

　　A股再现普涨 技术面决定短期走向

　　隔夜美股出现大涨，道琼斯指数一举创出两年半以来的新高，逼近12000点大关。不过A股今日表现的相对特立独行，早盘并未就此顺势高开，而是走出低开回升的行情。很明显可以看出，遭受连跌挫伤的市场信心有所恢复，一些热点重出江湖，涨停个股超过20家，个股出现普涨格局，两市合计下跌只有百家左右。

　　持续40日的全国春运工作今日展开，预计发送旅客人数将比去年有超过10%的增加，我国国土幅员辽阔，铁路承担了运输重担；另外，继南车和美国通用签署协议在美设合资公司后，近日有外媒分析认为中国企业获得美国高铁合同的可能性极大，据传中国铁建已经派员赴美考察。以高铁为旗帜的中国铁路业，内外利好双至，在今日上演涨停风暴好戏。铁路基建以近6%的涨幅占据板块上涨榜首，高铁概念乘风归来，北车、南车、太原重工、天马股份、晋西车轴、晋亿实业等7只涨停，占据两市涨停家数的1/3，其中中国北车、天马股份率先取得突破，领先创出新高。除此之外，稀土永磁、船舶、有色、煤炭等资源行业都表现较为抢眼，地产和金融两大权重也低位回升。

　　明日即将公布重要的数据，之所以说重要，因为不仅是检验12月份各项政策调控后的成果，而且是对去年全年的全面总结。笔者认为，不论呈现出怎样的数据，最终结论不会离开这一脉络，即：中国经济仍将继续增长势头，但也会处于两难境地，一方面要防止因调控升级而出现经济、社会问题的局面，另一方面通胀势头难以得到有效遏制，更要仰仗政策调控。这种时刻，技术面来判断后市可能更为有效，除非股指能重新回到前期2800点为下轨的整理平台，否则近一段时期内弱势格局尚难改变。（世基投资）

　　市场有节制的反弹 铁路基建是亮点

　　今日，上证指数开于2707.82点，全天呈现阶梯反弹格局，逐渐走高，最后轻微收在5日均线(2758.56点)下方，收于2758.10点，上涨49.12点，涨幅1.81%。全天，沪市成交909.85亿，深市成交640.93亿。中小板指数今日收于6314.32点，全天上涨150.03点，涨幅0.87%。

　　今日市场走的相当的技术，均实现了最大限度的反弹，但也不越雷池一步，上证指数、沪深300和中小板指数均收在5日均线下方一点的位置，只有深成指略微高收在5日均线上方。之所以将今日的中阳暂定义为反弹，而不是反转，除了它没有破除上方重要的阻力位，更在于市场并没有量能的有效放大，也没有呈现强势收复周一跌幅的趋势。究竟如何，有待后市检验。

　　今日，50个行业板块全部上涨，其中表现较好的有：船舶制造(涨4.08%)、煤炭行业(涨3.74%)、有色金属(涨3.61%)、建筑建材(涨3.15%)、非金属品(涨3.15%)、飞机制造(涨2.95%)、机械行业(涨2.93%)。在概念板块中，铁路基建(涨5.79%)因中国代表团赴美竞标高铁项目再次成为市场的明星，全天板块中有7支个股涨停；今日其他活跃的概念有：稀土永磁(涨3.94%)、稀缺资源(涨3.55%)、军工航天(涨3.31%)、低碳经济(涨3.01%)、核电核能(涨2.99%)、物联网(涨2.95%)、触摸屏(涨2.93%).

　　目前行情短线转弱的趋势并没有被完全打破，投资者应以规避风险为前提，若市场在一两个交易日的反弹之后继续转弱，应适度减仓，并继续保持谨慎和耐心，不盲目的频繁操作，在调整没有结束前轻易介入，踏乱节奏，造成新的不必要的损失，并让自己的资金处于更被动的局面，影响后市机会的把握。（国诚投资）

　　高铁概念领衔上涨 投资热情斗转星移

　　今日股指在高铁概念股疯狂拉抬之下，使得股指低开震荡走高，上证指数以一根中阳线收于2758.10点，微涨49.12点，涨幅为1.81%。深证指数同样以一根中阳线上涨294.96点收于12066.5点，涨幅为2.51%。两市成交量共计1550.8亿元，较昨日成交量稍有放大。

　　盘面看，市场今日表现强劲的当属全天带领股指上涨的领衔板块铁路基建以及高端装备制造业的船舶制造板块，另外，区域经济的如西藏板块、山西板块等也有较好的表现。但是，超大盘的金融板块以及石化双雄等超大盘板块今日表现不太尽如人意，但总体来看，也并没有对股指的上行构成较大的压力，只是不作为的态势对股指的上涨表现的比较的中性。个股上，我们也同样可以看出，今日盘中个股整体跌少涨多，尤其赚钱效应逐渐的被盘中个股的活跃度给带动了起来。在午后上涨的个股急剧增加了不少，到收盘时分，两市共有21只个股牢牢的封在了涨停板之上。跌停个股在今日强劲反弹的格局当中再现无影无踪。

　　具体而言，今日盘中的积极表现，可以说主要是受到高铁概念的强势走好而逐渐引发其他版块的尾随跟风。今日有消息出来说，英国将在未来启动500亿美元的高铁项目，并且已经明确说将采用中国的高铁技术。这无疑是对高铁概念个股起到的极大的正面刺激作用，中国制造，中国创造，中国技术目前已经是闪耀全球，响篇全世界，实属中国之骄傲。从今日中国南车、中国北车双双涨停之后更加激发了投资者在午后的参与热情，从而让股指一波高过一波，市场情绪达到了投资高潮。所以们下午的盘面一度走高之际让全线版块全线飘红。

　　同时，明天即将公布12月份的经济数据，从各方面消息了解到12月份的经济数据基本上跟市场的预测是相吻合的。所以，这也是今日市场能过重启做多热情的一个关键因素，但是笔者认为，既然经济数据将符合市场预期，那么，市场在数据公布之前进行的一波拉抬，很有可能在明天经济数据正式出来之后市场的投资热情反而会被提前释放，所以，明天市场走势很有可能产生冲高回落的走势。

　　从当前的货币政策依然逐步紧缩的预期来看，股指的大趋势环境还是没有变化，所以说股指的整体趋势也不会发生根本性的变化，短期的高铁概念以及近来的经济数据，我们应该把他们归纳在大趋势下的局部阶段性行情，所以，笔者建议投资者不要只看到今日的赚钱效应而忽略未来了中长期的存在的危险性。既然这样，笔者建议，明天上午股指如有冲高的表现应该是短期之内最高的一个逢高减仓的绝佳时机。（金证顾问）