《投资者报》记者 赖智慧

　　刚刚过去的2010年，哪家A股公司遭高管减持最多？答案是天马股份。

　　深交所数据显示，该公司2010年共有7名高管通过深交所大宗交易平台减持自家股份，总共减持5975万股，套现多达7.34亿元。无论减持股数还是套现总额，均列 A股榜首。 但这家屡次当作“高铁”概念炒作的公司，业务却与高铁无关。

　　最近一次是2010年12月8日，公司股价借“高铁”概念涨停，原因是此前一天，国务院副总理张德江在北京举行的第七届世界高速铁路大会上提到“十二五”将继续发展高铁。但天马股份目前并未获得生产高铁轴承的准入资质，公司所生产的轴承产品中虽然有铁路轴承，但还达不到目前高铁的要求，因此公司业务与高铁无关。

　　然而，就在股价涨停后第二天，即2010年12月9日，天马股份6名高管集体抛售2150万股，成交均价都是13.89元/股，一天套现近3亿元，数额之大实属A股罕见。

　　当天减持最多的是董事兼总经理沈高伟，一次抛售650万股，套现9028.5万元；其次是监事会主席陈建冬，抛售350万股，套现4861.5万元；另外，董事兼副总经理罗观华、董秘兼副总经理马全法和董事马伟良三人均抛售300万股，各套现4167万元；当天减持最少的监事沈有高抛售股数也达到250万股，套现3472.5万元。

　　这不是天马股份高管第一次减持。自公司高管限售股今年3月底解禁后，部分高管自今年6月就开始第一轮减持。深交所数据显示，马全法和罗观华6月分别减持142.8万股和128.52万股。

　　第二轮减持发生在天马股份公布2010年中报后的第二天，即8月4日，沈有高、马伟良和陈建冬进行减持。到8月20日，又有三名高管选择同一天抛售，罗观华与沈有高均以10.44元的成交均价抛出192.78万股，各套现2012万元；陈建冬减持244.8万元，套现约2555万元。至此，6名高管共抛售4915.2万股，占公司总股本的4%，共套现约5.8亿元。

　　6名高管同一天以同一个价格减持，这足以令业界震惊，但10天之后，又一个减持的重磅炸弹袭来。2010年12月20日，此前一直没有“出手”的天马股份董事长马兴法通过其受控法人天马控股集团减持天马股份1060万股，占总股本的0.9%，成交价格为14.18元/股，一天就套现1.5亿元。

　　资料显示，天马控股集团是天马股份的控股股东，持有天马股份44.65%的股份，而公司实际控制人是马兴法父子。目前马兴法父子持有天马控股集团61.73%的股份。马兴法也是天马股份最早的创始人。

　　早在20多年前天马股份还只是浙江省杭州市郊区一个村办企业的时候，马兴法就是当地创立“半山轴承附件厂”的20多个年轻人中的带头人，现在已是天马股份实际控制人和董事长。

　　值得注意的是，2010年大额减持的6名高管与马兴法及其家人之间都有着亲戚关系。马全法是马兴法的弟弟；沈高伟是马兴法的侄子；而陈建冬是马全法的外甥，称马全法为“姑父”。因此，这是一家典型的家族企业做大后的家庭式套现。

　　但公司2010年业绩并不理想。上半年业绩低于市场预期，实现主营收入16.24亿元，同比微增4.59%，实现净利润2.73亿元，同比增11.29%，EPS为0.23元。下半年虽有好转，前三季度收入增长10.6%，净利润增长20.4%，但高增长趋势自2010年开始已中止，未来业绩增长缺少亮点。