中汽协全程参与了《规划》的制定工作。该协会在草案征求意见中提出,2011年-2015年,是节能与新能源汽车产业的培育期,2016-2020年,则为发展期,届时我国节能与新能源汽车整体技术应达到国际先进水平,产业规模位居世界前列。

　　在产销规模方面,2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆以上;到2020年累计产销节能与新能源汽车超过500万辆。

　　在排放方面,2015年实现乘用车新车百公里平均油耗水平降至5.9升,到2020年则降至4.5升。

　　中汽协认为,应设立产业发展具体方向,由财政部投入数百亿资金,以小型纯电动汽车、动力电池、汽车电子、节能汽车技术等为技术重点,建立共性技术研发平台,突破关键性技术。通过完善财政政策普及节能汽车,积极推动个人购买新能源汽车,推进产业化。

　　对于未来节能与新能源汽车实现产业化之后,相关企业的产销规模,叶盛基认为,较为合理的数量是力争形成产销规模达到100万辆以上的新能源汽车企业,以及若干家产量超过50万辆的汽车企业。

　　除了整车企业,在中国汽车产业最为薄弱的零部件产业环节,《规划》中也重点提及,“力争形成若干家产销规模超过百亿瓦时,具有电池关键材料研发和生产能力的动力电池龙头企业,分别形成若干家动力电池、正负极材料、隔膜、电解质等关键材料骨干企业,已纳入《规划》中。”

　　除此之外,《规划》中还强调,建议对优于下一阶段车型燃料消耗目标值20%以上的节能与新能源汽车给予适当补助。在税收政策方面,建议给纯电动汽车、插电式混合动力汽车减免车辆购置税。

　　截至目前,已进入工信部车辆产品公告内的新能源汽车企业已经达到60多家,涉及新能源汽车产品超过240多个。

　　据业内人士保守估计,即将受惠于《规划》新政的汽车类上市公司已超过30余家。资本市场对于新能源概念股的追捧愈加明显,包括上海汽车(600104,股吧)、长安汽车(000625,股吧)、福田汽车(600166,股吧)、杉杉股份(600884,股吧)、金风科技(002202,股吧)、中核科技(000777,股吧)等在内的诸多新能源股整体走势已强于大盘。

　　新能源汽车受益股一览

　　宇通客车(600066,股吧)公司目前均有混合动力车型研发成功,但整体水平仍较中通有一定距离。

　　金龙汽车(600686,股吧)公司目前均有混合动力车型研发成功,但整体水平仍较中通有一定距离。

　　福田汽车北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车,成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。

　　时代新材(600458,股吧)其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。

　　中通客车(000957,股吧)公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车,均代了目前我国纯电动客车的最先进水平。

　　轿车

　　一汽轿车(000800,股吧)一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看,是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车,技术比较先进。

　　上海汽车公司确定了明确的新能源战略,目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。

　　万向钱潮(000559,股吧)集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展,属国内领先。

　　长安汽车计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车,并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。

　　驱动系统

　　卧龙电气(600580,股吧)无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先

　　宁波韵升(600366,股吧)无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先

　　上游资源

　　吉恩镍业(600432,股吧)镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。

　　包钢稀土(600111,股吧)公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。

　　西藏矿业(000762,股吧)拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用,有望成为最大受益者。

　　厦门钨业(600549,股吧)若镍氢电池取得大规模应用,作为原材料的稀土用量将随之增加。

　　贵研铂业(600459,股吧)燃料电池若能成功产业化,铂的深加工业务或将因此受益。

　　蓄电池

　　复星医药(600196,股吧)拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。

　　江苏国泰(002091,股吧)锂电池电解液国内市场占有率超过30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。

　　杉杉股份全国规模最大的锂电池综合材料供应商。

　　科力远(600478,股吧)正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。

　　中信国安(000839,股吧)奥运期间,子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池,装配50辆纯电动大客车。

　　长城电工(600192,股吧)参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。

　　同济科技(600846,股吧)拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。

　　新大洲A 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。