近日证券市场上最耀眼的明星莫过于*ST昌河了，停牌一年半后股价上涨近两倍，“造星者”就是央企的重组。而在今年余下的近百天的时间里，央企重组还将紧锣密鼓地进行，至少有23家企业将从央企的名单中消失，如此速度前所未有。谁会是下一个*ST昌河？面对眼花缭乱的央企重组，投资者又是否做好了准备，是否能抓住这难得的机遇？

　　百天内至少23家央企要“消失”

　　中秋国庆双节已至，2010年所余不足百天。对于国务院国资委而言，要完成将央企数量从目前的123家减少至100家以内，无疑时紧任重。业内人士认为，央企重组大限临近、地方国资整合方兴未艾、各传统行业为提高集中度而进行的重组都将为下半年的并购重组题材提供良好的环境。

　　早在2006年，国资委就明确提出中央企业必须做到行业前三名，达不到要求的要强制重组，2007年12月5日国资委发布《关于推进国有资本调整和国有企业重组的指导意见》，拉开了央企资产注入、整体上市的序幕。做为重组收官年的2010年，推动央企重组的力度不断加大。

　　目前，双节已至，距离央企今年减少到100家内的最后期限已越来越近，在剩下的一百天里，至少有23家央企，要么“自由恋爱”找到“婆家”，要么就是随着国新资产管理公司的成立，规模较小、主业不是很清晰的企业将会被直接装入其中，而暂时装进中投二号的企业未来可能根据产业链布局对其进行重新整合，或者改制退出、通过专业化经营重新获得竞争力后再与第三方进行重组、出售给外部战略投资者。

　　军工汽车钢铁轮番登场

　　受近期诸多利好政策影响，企业兼并重组已经开始升温。数据显示，仅9月份以来，就有超过20家公司发布资产重组公告。同时，在A股市场上，重组概念股也已经开始蠢蠢欲动。如新希望自9月13日复牌以来，已经连续走出六个涨停，截至9月21日收盘，涨幅达77.22%。*ST昌河在经历18个月的漫长等待后，通过资产重组重登A股市场首日便大涨168.8%，显然资金对重组个股的炒作仍在继续。

　　“随着年底的临近，作为并购重组的高发地，央企板块无疑会受益于即将到来的重组新政。”广发证券分析师认为，在节后热点中，涉及军工、汽车、钢铁等三大央企并购重组板块的股票仍是市场关注焦点。

　　从军工行业来看，军工整合是央企整合的典型代表，也是最值得期待的板块。

　　汽车行业中，种种迹象表明，汽车企业并购步伐还将加快，明年中国汽车产业或将迎来新一轮兼并重组大潮。广汽是否再次“扩编”，安徽省政府“大安汽”的梦想会否加快实现，以及北汽收购众泰、力帆能否加快等等，这一系列潜在的重组大戏在政策利好的背景下，都有可能变成现实。

　　随着钢铁行业新的合纵连横大潮掀起，钢铁业大重组的一些布局也已展开，目前宝钢正在和国内最大的民营企业沙钢接洽，双方意欲携手合作。同时，首钢目前也正在加速推进并购通钢的进程，从而实现其布局东北市场的战略目标。而鞍钢可以重组凌钢和东北特钢。