宁波港已于2010年9月28日正式登陆上海证券交易所。上市首日，股票开盘3.72元，相对于发行价3.70元微涨0.54%，盘中最高到达3.75元/股，但伴随着大盘走低最终收于3.57元/股。全天成交3,263,730手，成交总金额约11.9亿元，换手率为29.67%，远低于同日上市的其他三家创业板新股换手率，也体现出大部分投资者的惜售情绪。
近期新股上市表现持续疲软，首日平均涨幅明显呈下降趋势，大盘股破发也已不再是新鲜事。宁波港本次发行20亿股，是今年仅次于农业银行和光大银行发行数量的IPO.2家银行股有绿鞋护航，上市后股价走势也一度比较稳定。但随着绿鞋期的结束，农行轰然破发，结束了被市场笑谈多时的织布机行情，也为一级市场再次浇了一泼冷水。在这种尴尬的市场环境下，投资者的投资风格也逐步发生改变，曾被市场捧为明星的大盘股、蓝筹股风光不再，盘子小、有成长想象空间的中小盘股票成为市场追捧的新贵。
但我们也需要看到的是，市场最终仍是追求合理价值的。对某个热点的过度追捧势必导致其估值偏高，理性投资者不会持续为高溢价买单。我们也能看到，有稳定业绩的公司给投资者带来了长期回报，我们相信这能在一定程度上增强理性投资者价值投资的信心。十月份，各家三季报业将陆续亮相，部分优质蓝筹的投资价值也将再度凸现，势必能给市场脆弱的信心打上一剂强心针。
宁波港是我国大陆重点开发建设的四大国际深水枢纽港之一，是上海国际航运中心的重要组成；宁波港在区位、航道水深、岸线资源、腹地拓展、发展潜力等方面均具有较大的优势。作为我国最大的专业化码头运营商之一，宁波港货物吞吐量和集装箱吞吐量在我国港口企业中居于领先地位。随着我国经济持续增长和大力推进上海国际航运中心建设、浙江省实施“港航强省”战略等一系列强大政策推动下，宁波港面临着广阔的发展空间。即使破发，投资者也始终认可宁波港是难得的优质企业。宁波港在务实的管理团队带领下，多年来，始终保持着高速增长。即便在金融危机期间，宁波港也保持着稳定的业绩，体现了很强的抗风险能力。随着经济回暖，宁波港迅速走出危机阴影，业绩迅速反弹。业内人士认为，股价上市首日的表现可能更多地体现了投资者在目前市场环境下的过度忧虑，随着投资者对该公司认识的加深，股价回到发行价以上不会是难事。
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