导读:
中秋国庆双节至股市将停停休休
最长黄金周会否催生股市新热点
期市面临两大变数 专家建议轻仓过节
旅游 相关上市公司反应平淡
航空 票价大幅上涨 长假效应提前来临
国庆中秋假期临近 尽早潜伏哪些股
国庆长假 布局消费行业和超级网银板块
双节超长假 助推商业零售板块(附股)
史上最长黄金周催热三大板块
黄金周前在旅游股中掘取真金白银(附股)
中秋国庆双节至股市将停停休休
本报讯 丁艳芳 从下周起,中秋节和国庆节庆双节将至,昨天沪深证券交易所对这两个假期做出了休市安排。
中秋节期间,9月22日(周三)至9月26日(周日)连休5日,9月27日(周一)起照常开市。但从9月27日至9月30日交易4日后,股市又将进入国庆休市状态。从10月1日至10月7日(周四)连休7日,10月8日(周五)开市交易,10月9日、10日照常实行周六、周日的休市制度。
也就是说,从9月22日至10月10日的19天里,休五、开四、休七、开一、休二,A股市场将进入一段停停休休的阶段,实际开市交易日只有5天,要到10月11日(周一)才能恢复正常的节奏。对于很多专业投资者而言,如果放弃这5个交易日的机会,就能享受到一个极为难得的19天超长假期。
而从往常的惯例看,鉴于担心长假期间海外股市的异动,但凡长假前夕尤其是两个长假之间的短暂时间内,股市的成交量都会迅速萎缩,观望气氛抬头。而此次中秋与国庆双节中,毗邻A股最近的香港股市,其休市日明显少于A股,尤其是国庆期间,港股从10月4日起就恢复正常交易,其走势对A股结束长假后的走向极为重要。而目前,上证指数正处于突破2700点压力的关键时刻,该点位已经压制了股指一个半月,随着超长假期的逐渐临近,究竟是节前速战速决,还是节后顺势而为,2700点之战又多了一份悬念。(上海青年报)
最长黄金周会否催生股市新热点
中秋、国庆,外加周末,证券市场即将迎来史上最长黄金周。持币还是持股过节?节后市场风格是否会转变?热点又将如何轮动?这些问题成为投资者关注的焦点。
综合历史经验和当前资金及基本面因素,多数分析人士认为,长假后市场走出趋势性行情的概率偏小,而小盘股行情有望向攻守兼备的中盘成长股扩展,操作上建议投资者节前减持估值较高的小盘品种以控制风险。
多数分析师认为,今年假期时间较往年更长,节后市场出现趋势性上涨行情概率不大,建议投资者降低仓位过节。
从资金面来看,兴业证券近日发布报告指出,根据多个指标综合监控国内外资金价格,工行可转债扰动结束,长假或季末存贷比因素可能使得资金面短期偏紧,节后回落到此前均衡水平的概率较大。
长假前后大盘将维持之前的格局,指数向上的动力不是太大。南京证券策略分析师周旭认为,从近期成交量并未出现有效放大来看,目前市场主要是在存量资金主导下运行,大盘在2700点的位置总是遭遇阻击,显示市场对未来货币政策走向持观望态度。
周旭表示,近期货币政策和地产调控政策放松的可能性不大,同时市场IPO和再融资导致存量资金流出,指数即使上行也可能是诱多行情。
这次长假可以说是史上最长的黄金周,近期欧美股市累积涨幅较大,国内市场上,一些结构性机会导致中小盘股票近阶段涨幅较大,积累了一些泡沫。考虑到上述因素,我认为应该适当兑现一部分筹码,持仓比例过高存在一定风险。上海证券策略分析师蔡钧毅同样建议降低仓位过节。他认为,可以砍一些、留一些。新经济涉及的板块和子行业非常多,需要区别对待,对于近阶段疯狂上涨的锂电池概念股、蜱虫效应股,在连续多个涨停后建议节前兑现筹码。而新能源汽车、智能电网这类近期涨幅不大的题材则可以保留。此外,从昨日盘面来看,市场正在寻找一些与新经济相关,且有业绩支撑的品种,这类品种也可以继续持有。
历史上国庆长假之后大盘都有何种表现?上海证券报统计显示,在自1999年国庆长假设立以来的11年中,多数年份节后股市表现较弱,但近4年中上涨概率较大。
从长假后首日市场表现看,11年中有6次大盘上涨,平均涨幅为1.94%,其他5年中当日大盘下跌,平均跌幅为2.47%。从长假后5个交易日看,有5次大盘累计上涨,平均涨幅为0.03%,其余6年大盘累计下跌,平均跌幅为0.05%;从节后一个月大盘表现看,只有4年累计上涨,平均涨幅为5.65%,其余7年下跌,平均跌幅为7.15%。
尽管11年中整体下跌概率较大,但从近4年情况来看,节后上涨概率则更高。自2006年以来的4年中,只有2008年大盘在10月份表现较弱,其他3年都出现上涨行情。
值得一提的是,数据显示,10月大盘整体表现与节后首日的表现相关性很强。仅有2年中,首日涨跌与当月涨跌相反。
哪些行业节后表现更好呢?以长假后一周涨跌幅来看,进入涨幅排行榜次数最多的板块依次是金融服务、采掘、商业贸易、有色金属和信息服务。而与长假相关的餐饮、旅游板块上涨概率不到30%。分析师指出,长假题材股一般都在长假前已经提前有所表现。(上证)
期市面临两大变数 专家建议轻仓过节
期货市场投资者对于长假效应曾经有过深刻的记忆。2008年国庆长假过后,由于外盘在金融危机肆虐的环境下暴跌,导致国内商品期货重新开市后全线大跌,连续的跌停板导致了系统性风险的爆发,部分主流品种以三板强平的方式收场。也正是从那时起,期货市场对于长假总是万分警惕。而今年由于股指期货已上市,期市的体量更大,在超级长假来临前做好风险防范是必不可少的。
业内人士建议,本次长假可能的风险来源有二:一是外汇市场的美元走势;二是国内的政策调整。投资者应该轻仓过节,考虑到国际环境总体向好,留仓者应以做多思路为主。
轻仓过节是较好选择
鉴于长假下周三就要来临,期货市场投资者已经着眼在本周末下周初进行减仓。一般来说,长假过后市场波动会很大,降低仓位是较好选择。东方证券分析师高子剑表示,由于国内投资者无法在海外市场进行对冲,因此一旦海外市场在这段期间出现单边的上涨或下跌,国内开市之后可能会出现较大的波动,押错方向的一方将出现较大损失。从金融工程角度看,时间间隔越长风险越大。
以2008年国庆长假为例,由于当时金融危机逐步深化,伦敦金属市场在假期内出现了逾15%的跌幅,造成国内市场重新开市后直接封于跌停,多方损失惨重。
业内人士表示,随着假期的来临,股指期货和商品期货都会在未来几日迎来减仓潮,而三大商品交易所也会按照惯例提高保证金,一些热门品种的保证金届时将提升至15%以上。一些期货公司的首席风险官表示,鉴于本次长假日数较多,假期安排复杂,因此会加强动员客户减仓。如果不想降低太多仓位的话,客户应该备好足够的资金。高子剑说。
从品种上看,铜、棉花等品种也是市场关注的对象,目前期铜已接近6万元大关,期棉创出19000元的历史新高,本身就隐含了技术调整需求,这类品种的投资者应该更为谨慎。
关注外汇走势和政策动向
业内人士指出,假期的市场重心在海外,外汇走势将成为重点。而国内则要重点监测政策的变化。从总体情况看,内外部环境目前偏于乐观。
现在美国和日本都在实施宽松的货币政策,欧洲也可能会跟进,总体环境对商品上涨是有利的。华泰长城期货首席分析师景川表示,如果这些宏观政策和货币政策不在长假中有太大变化,应该不会出现类似2008年国庆的现象,商品在节后上涨的可能性更大。加之9、10月份是历来的消费旺季,金九银十会促使商品价格上涨,因此如果投资者选择留仓的话,应以多单为主要思路。
从板块上来看,景川认为金属此前已经有较大涨幅,而农产品正在从底部上涨,因此空间更大,不排除节后农产品价格跟随外盘大涨的可能性。另外,由于原油尚未启动,因此国内能源化工品种也有上涨潜力。
最大的风险来源于外汇市场。景川表示,如果在汇率上出现国家博弈,并且出现美元大幅上涨的现象,那么可能会造成商品价格较大下跌。
而中大期货研究院院长高辉表示,商品在明年一季度之前都是以震荡偏多为主旋律,假期自然也是看多占主要部分,但如果国家在假期前后出台紧缩政策或者调控措施,就会造成大的波动。
股指期货:应以偏多思路为主
与商品期货类似,专家表示股指期货投资者也应该早日减仓。由于期指主要跟随国内A股走势,并不直接与海外市场同步,加之期指本身的投资者适当性制度和高保证金,因此长假风险并不大。
期指也是震荡偏多为主。景川表示,目前市场乐观情绪占主流,并且期指与商品的总体趋势也是一致的,上涨的可能性更大。
专家表示,无论是商品还是期指,投资者如果想在假期留仓的话,应以偏多思路为主,目前并不适宜留空单过节。(上证)
旅游 相关上市公司反应平淡
对于即将到来的史上最长黄金周,旅游业人士普遍认为,实际上超长假期成行率很低,住宿、景区、旅行社等多个相关子行业人士均表示,目前看来,业绩应与往年差别不大。相关上市公司反应也较为平淡。
按照中国的传统习俗,中秋节都要在家里过,商旅出行也尽量避免这个时期。因此,往年我们都要考虑在这个时候促销。锦江之星市场部总监陈文哲在接受本报记者采访时表示,今年的国庆和中秋被拆开,分布较散,因此与往年相比,对酒店业绩的影响反而相对较小。
中国旅游研究院向本报提供的一份最新调查报告显示,选择把中秋和国庆进行连休的人较少,且多数旅行社只在平时产品的基础上融入了节日元素,专门针对超长假推出的旅游产品并不多见。报告院预计,中秋期间旅游人数相对平时周末会有一定幅度增加,但要远低于五一小长假的出游人数。
国内最大的景点票务直销电子商务门户驴妈妈旅游网提供的数据也显示,中秋旅游产品的预订情况一般。
驴妈妈旅游网产品经理周祥告诉记者,从目前情况来看,短途游方面,10月2日-3日是高峰,世博游销售情况也不错;长线游较受欢迎的城市为张家界、云南和厦门。至于出行成本方面,今年与去年基本持平,部分景区如广西桂林甚至有微幅下降的趋势。
旅游类公司对即将到来的长假普遍反应平静。不少公司表示,目前长假尚未到来,长假带来的效应尚无法量化。
昨日桂林旅游相关人士表示,公司尚无法判长假可能带来的影响,具体情况要看公司三季报以及年报相关数据。西藏旅游董秘王京梅在接受记者采访时表示,通常而言,长假对旅游行业的有利影响显而易见。但王京梅表示,西藏旅游面临一些特殊情况。因为进藏旅游人数受到交通设施很大限制,公司收入主要来自于团客,至于驴友的特殊要求就很难一一满足。十一期间,公司不会做太多针对长假的促销。王京梅同时指出,随着国家对于西部建设加大投入,以及援藏资金的到位,西藏的基建设施越来越完善,今年的长假肯定要好于去年,而且随着设施的完善会一年好于一年。
黄山旅游有关人士表示,长假尚未到来,因此相关数据无法量化,公司目前接待游客并未出现不同于往年的攀升。黄金周制度已经实施多年,公司对长假的运营各方面相对成熟。该人士表示。
中国国旅、首旅股份对此次超级长假的态度也较谨慎。中国国旅董秘薛军昨日对记者表示,今年相对于历年长假不会有特殊,公司也未对今年长假期间的情况专门进行过估算。首旅股份相关人士表示,假期的到来肯定会使得公司营收有小幅提升。但由于去年全行业普遍低落,所以今年增长主要是恢复性增长。(上证)
航空 票价大幅上涨 长假效应提前来临
中秋、国庆双节临近,使得9月上海出港航线票价大幅波动,其中旅游航线波动更大,上海至三亚、昆明等热门旅游地月初月底票价差距竟达千元。业内人士预计,双节相连可能促进航空出游的旺季出现,与此同时,8月运行数据持续向好,以及人民币升值预期也将为航空板块注入持续上涨动力。
记者从游易网了解到,9月上海出港商务航线有2-3成的浮动,而旅游航线波动更大,上海至三亚、昆明等热门旅游地月初月底票价差距竟达千元。
据游易网最新数据显示,本月中上旬上海出港机票价格还有所回落,而受国庆长假到来的影响,27日之后票价将达到旺季的峰值。此外,本月上海出港旅游航线则跳涨,其中飞往三亚、昆明航线的票价涨幅达5成以上。9月初上海至三亚的最低机票仅为4折,而中秋节左右跳涨至8折,国庆前夕又涨1成,最低票价为9.2折。同样上海至昆明9月底票价也将由月初的4折水平涨至全价票,价格差距达千元以上。
中信建投分析师李磊表示,长假对于航空市场会有一定影响,今年中秋、国庆相连,可能使出行高峰提前于9月来临,同时,长假期间前来观看世博的人潮可能进一步推高出入上海航线的火爆程度。
业内预计,受航空市场回暖以及传统旺季和双节效应影响,民航运营情况向好态势或将延至10月。从国航、东航、南航最新公布的8月份运营数据来看,国际、国内、地区航线旅客周转量及运输量同比继续保持良好的增长态势。以国航为例,客运方面,8月总体运力投入同比上升15.2%,旅客周转量同比上升18.6%。货运方面,8月份运力投入同比上升11.8%,货邮周转量及运输量同比分别上升17.2%和12.2%。环比上月,各个市场也仍有所增长,市场持续呈现旺季特征。东航、南航也有类似表现。
业内人士认为,双节相连对促进国际旅游航线需求将有裨益,出境游人数有望大幅度增加,因此各航空公司的国际航线在今年9月-10月的增长将进一步放大,增幅有望超过上半年水平。据春秋航空董秘张武安昨日向记者透露,春秋航空计划在长假前开辟上海-香港航线。
与此同时,人民币升值预期再现也推升了航空股的市场表现。李磊认为,年内人民币升值幅度预计不大,概念多于对业绩的实际影响;特别是随着四季度行业淡季的来临,市场对于宏观经济增速放缓对于航空等周期性行业的影响仍有忧虑,应谨慎看待航空股表现。(上证)