2010年成品油价首次上调后各地汇总
　　据国家发改委价格司通报会上消息，2010年4月14日零时，国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价，汽柴油涨幅均为320元/吨(汽油约0.24元/升，柴油约0.27元/升)。调整后国内汽柴油最高零售价均价分别为8220元/吨和7480元/吨，分别上涨4.05%和4.47%。
　　以下是各地油价情况：
　　北京93号汽油涨至6.92元/升
　　上海地区93号汽油每升零售价涨至6.87元
　　14日零时天津调高燃油价：93号汽油每升6.58元
　　广州国Ⅲ标准90号汽油涨价0.24元
　　深圳93号汽油每升涨0.26元
　　湖南93#汽油每升涨到6.57元
　　重庆93号汽油今起每升6.67元
　　吉林93号汽油今每升涨0.26元
　　武汉93#汽油从6.3元涨到6.55元
　　江苏93号汽油6.53元/升
　　济南E93号汽油从6.32元/升上调至6.57元/升
　　海南成品油价格将上调 97号汽油每升8.05元
　　西安93#汽油涨至6.49元/升
　　成都93#汽油每升涨0.25元

　　韩晓平：四大原因促使本轮油价调整幅度不大
　　据国家发改委价格司消息，国内成品油价格自4月14日零时起上涨，汽柴油最高零售价每吨上涨320元，平均每升上涨0.24元(汽油约0.24元/升，柴油约0.27/升)。这是国内成品油价格近5个月来的首次调整。
　　中国能源网CIO韩晓平在接受中国新闻网采访时表示，本次油价调整动作温和，调整幅度较小，对CPI影响较小，主要有以下四大方面原因：
　　第一，中国存在通货膨胀的压力，所以此次调整比较温和；第二，西南遭遇大旱，促使此次调整幅度小；第三，据中石油、中石化公布的年报显示，在国际油企经营不景气的情况下，两巨头仍保持较好的盈利势头，这说明中国油企的利润空间还是很大的，所以也导致此次调整幅度不大；第四，根据我国现行的成品油定价机制，当国际油价超过80美元/桶时，将适当开始扣减加工利润率，直至按加工零利润定价。加上影响炼厂利润的煤价、电价等变动幅度并不大，所以也导致本次调整幅度较小。
　　谈到本次调价的时机，韩晓平表示：油价已经到了非调不可的时候了，所以现在调整。（.中.新.网）

　　发改委做客央视独家解读成品油价格上调
　　今天，发改委正式发出通知，从明天早晨零时起，90号汽油和0号柴油每升分别提高0.24元和0.27元。其实，从3月末开始，有关成品油价格是不是要上调的消息就很受关注，因为国内油价又到了调整的时间窗口，也就是说，按照我国成品油调整机制规定，当国际市场原油连续22个工作日，移动平均价格变化超过4%时，国内成品油价格就可相应调整。来具体了解一下。
　　国家发改委今天发出通知，决定自4月14日零时起，将汽柴油价格每吨均提高320元。90号汽油和0号柴油全国平均零售价格每升分别提高0.24元和0.27元。
　　发改委表示，这次成品油调价后，国家将按照既定的补贴政策，继续对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运给与补贴，对出租车行业给与临时补贴。同时，为了控制调价连锁反应，这次成品油调价后，城市公交、农村道路客运、铁路客货运价格、民航燃油附加标准均不提高。
　　作为经济领域重大政策的一个重要发布平台，今天中央电视台财经频道《经济信息联播》栏目的演播室请来了国家发改委价格司石油处程行云处长，第一时间对这次成品油价格调整进行解读。
　　马洪涛：程处长，您好。上次调整成品油价格是在去年11月份，时隔五个月之后，再次调整成品油价格的主要理由是什么，为什么选择在这个时机进行调整？
　　程行云：2008年12月，国家实施成品油和税费改革的时候，确定了现在成品油价格机制。按照现在成品油价格机制，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格超过4%的时候，相应启动成品油价格调整机制。去年11月10号国内调整成品油价格以来，国际市场油价相对比较稳定，因此没有达到调价的边界条件，因此国内油价连续几个月没有调。但是今年春节以后，受世界经济总体复苏向好的影响，国际市场油价持续走高，特别是3月份以后，基本上在每桶80美元以上。特别是4月6号WTI期货收盘价更是达到了86.84美元每桶，现在国际市场原油连续22个工作日移动平均价格已经达到了4%的调价边界条件，这次主要是遵循机制，并综合考虑国内经济情况、市场供求情况，还有用户承受能力，所以国家决定这次将汽柴油价格每吨上调320元。
　　马洪涛：这次是按照成品油价格形成机制进行一个正常的调整，但是现在有评论担心说，这次价格调整可能会进一步推高现在的价格总水平，从而进一步推高大家对于通胀的预期，您怎么看这个问题？
　　程行云：这个问题应该这么看，应该说成品油是重要的生产资料，油价的变化对价格总水平是有一定影响，这个我们匡算了一下，这次成品油价格调整直接影响当月居民消费价格指数，比如CPI大概环比上升0.07个百分点，间接影响可能稍微大一些，但总体影响是有限的。而且同时我们有关部门做了部署，要采取综合的措施，严格控制这次油价调整以后连锁反应，比如说对农村道路客运、铁路客货运、民航燃油附加标准这些，这些都要进行控制，这次都不调整。而对出租车，这次油价调整以后，综合采取增加补贴，适当调整运价或收取燃油附加的方式进行疏导，对公路客运这方面，还是要从严控制价格，疏导成本浮动。采取了一些综合措施，来切实做好成品油、液化气，还有粮食、植物油、猪肉、蔬菜这些重要商品的市场供应和价格稳定工作，同时各级价格主管部门也将加大市场监督检查力度，打击搭车涨价这些不法行为，切实维护正常的市场价格秩序。
　　马洪涛：其实在这次调整之前已经做了充分的准备工作，大家不用为未来可能造成的通胀情况有太多担心。谢谢程处长来到我们演播室进行精彩的解读，非常感谢。（.C.C.T.V.经.济.信.息.联.播）

　　油价上调 行业暖多冷少
　　13日晚间，国家发改委通知，自14日零时起将汽柴油价每吨均提高320元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油每升将分别提高0.24元和0.27元。整体而言，该调价幅度与此前市场预期相差不大。分析人士表示，由于此次油价调整的幅度较为有限，因而对相关行业的影响还是利好偏多。
　　直接利好石油行业
　　近期国际油价持续走高，NYMEX原油期货价格升至85美元附近。根据22天+4%的调价机制，国内成品油价显然已经处于上调的窗口。基于国内原油价格与国际市场基本接轨，在成本基本不变的情况下，石油公司产品价格的上涨，将直接带来利润。从这个角度而言，油价的上涨对石油企业的业绩及股价表现，都会形成绝对的支撑作用。
　　对中石油和中石化而言，由于其原油开采和炼油资产结构的不同，因而其调价的实际影响也大不相同。有分析师指出，中石油85%以上原油可以自给，成本除了特别收益金会因为原油价格上涨而增加外，其他大部分是锁定的，因而成品油价格上调所产生的收入中，大部分都会成为公司的利润。但对中石化而言，尽管上调成品油价格后产生的收入要大于中石油，但这部分收入很大程度上要去弥补原油价格上涨所带来的成本上涨，因而难以产生实际利润，只能减少亏损的幅度，对其业绩的改善并没有太大影响。
　　化工行业潜在受益
　　虽然油价的上涨与化工企业业绩的提升之间并没有必然的逻辑关系。但根据历史规律，油价上涨一方面会使炼油、石化企业的成本上升，但另一方面也往往使得成品油及石化产品与原油形成的价差反而扩大，从这个角度而言，化工行业转嫁成本的能力很强，因此，油价的上涨会对中石化、上海石化等化工类企业股价形成一定的刺激。
　　交运行业负面冲击并不大
　　对于交通运输行业而言，油价上涨势必会对交通运输类企业业绩产生负面影响。其中，首当其冲受影响的是航空，其次是汽车及公路类企业。
　　目前，燃油成本占航空公司成本的30%左右；同时，由于航空公司之间存在激烈的竞争，航空公司是否能将燃油成本成功转嫁给乘客，还是个问号。分析人士认为，一旦油价持续保持高位运行，航空公司的业绩及股价肯定会遭到不同程度的打压。但鉴于今年世博会及下半年的广州亚运会的召开，整体而言，航空股在这个背景下通过提高燃油附加费等措施转嫁成本的可能性比较大，因而，中长期来看，其对航空股的负面作用也有限。
　　油价上涨对汽车行业业绩的影响，相对而言较为间接。众所周知，当国际原油价格长期处于高位时，国内成品油价格最终会上涨到一定的高度，从而将显著提高拥有汽车的成本，因而，当油价上涨或持续上涨的预期形成时，油价也会成为消费者购买汽车所考虑的重要因素。尤其是在中国竞争极为激烈的汽车市场上，高油价将成为汽车需求的很大阻碍因素。根据汽车行业3月份的数据，实际上汽车销量已经名升实降，行业的景气度已经开始从高位缓慢回落，从这个角度而言，油价的上升，对汽车生产类企业肯定会形成一定的打击。（.中.国.证.券.报）

　　成品油价今起每吨上调320元 利好石化双雄
　　今年以来中国第一次成品油价格调整终于揭开盖头。国家发改委昨天晚间宣布,上调国内成品油价格,调整幅度为每吨320元,相当于汽柴油价格每升分别提高0.24元和0.27元。这也宣告了自去年11月以来中国成品油价格维持不变的局面结束。
　　按照三地原油22个工作日均价变化率突破4%这一调价必要条件,从今年3月底开始,国内成品油价格调整的窗口就悄然打开。
　　这次调价姗姗来迟,且幅度较预期稍低。交银国际资深石化分析师贺炜认为,以当前国际油价85美元的水平测算,此次国内油价的理论涨幅可以达到每吨700元-1000元,而实际调幅打了一定折扣。
　　油价调整对中国石油(601857)、中国石化(600028)两大集团肯定会带来正面影响。从幅度而言,基本也能把近期因原油价格上涨而增加的成本加以解除,帮助炼厂的炼油盈利恢复到去年下半年的水平。中信证券(600030)石化行业首席分析师殷孝东昨天在接受本报记者采访时说。
　　调价对中国石油、中国石化肯定是利好,可以解决炼油即将重陷亏损的问题,但只能起到减亏的作用,而未必有多少增利的效果。贺炜认为,即便调价也很难保证未来一段时间后炼油不亏损。
　　但据东方油气网首席经济学家钟健测算,成品油价上调320元之后,国内剔除原油成本、基本税费后的炼油毛利大约达到每吨500余元。即使考虑扣除炼油加工成本后,也有200元-300元的炼油纯利。
　　由于中国石化是亚洲最大的炼油企业,业内普遍认为,调价对中国石化的影响更大。（.证.券.日.报 www.ccstock.cc）

　　油价上调受益股
　　石油石化股
　　600028 中国石化、 600110 中科英华、 600256 广汇股份、 600339 天利高新　600583 海油工程、 600642 申能股份 、 600688 S上石化 、 601808 中海油服　601857 中国石油、 000554 泰山石油、 000668 荣丰控股、 000852 江钻股份、000637 茂化实华、　000668 武汉石油 、600157 鲁润股份
　　煤炭股
　　中国神华(601088) 、郑州煤电(600121)、大同煤业(601001)、 恒源煤电(600971)西山煤电(000983) 、国阳新能(600348)、上海能源(600508) 、金牛能源(000937)　煤气化(000968) 、兰花科创(600123)、神火股份(000933) 、平煤天安(601666)、西焦化(600740)、 盘江股份(600395)、兖州煤业(600188) 、安泰集团(600408)　潞安环能(601699)、 开滦股份(600997)、 露天煤业(002128) 、靖远煤电(000552)爱使股份(600652)
　　新能源股
　　(1)太阳能
　　天威保变(600550) 形成太阳能原材料、电池组件的全产业布局
　　小天鹅A(000418)大股东参股无锡尚德太阳能电力
　　岷江水电(600131)参股西藏华冠科技涉足太阳能产业
　　生益科技(600183) 控股的东海硅微粉公司是国内最大硅微粉生产企业
　　维科精华(600152) 成立的宁波维科能源公司专业生产各种动力、太阳能电池
　　安泰科技(000969) 与德国ODERSUN公司合作薄膜太阳能电池产业
　　长城电工(600192) 参股长城绿阳太阳能公司涉足太阳能领域
　　乐山电力(600644) 参股四川新光硅业主要生产多晶硅太阳能硅片
　　华东科技(000727)国内最大的太阳能真空集热管生产商
　　春兰股份(600854) 大股东计划投资30亿开发新能源
　　威远生化(600803) 实际控股股东新奥集团从事太阳能等新能源产品生产
　　力诺太阳(600885)太阳能热水器的原材料供应商西藏药业（600211)发起股东之一为西藏科光太阳能工程技术公司
　　新华光(600184) 太阳能特种光玻基板
　　特变电工(600089) 控股的新疆新能源从事太阳能光伏组件制造
　　航天机电(600151) 控股的上海太阳能科技电池组件产能迅速提升
　　南玻A(000012) 05年10月拟首期2亿元建设年产能30兆瓦太阳能光伏电池生产线。
　　交大南洋(600661) 控股的交大泰阳从事太阳能电池组件生产
　　杉杉股份(600884) 参股尤利卡太阳能,掌握单晶硅太阳能硅片核心技术
　　王府井(600859)　全资子公司深圳王府井联合了中国最大的太阳能专业研究开发机构--北京太阳能研究所成立了北京桑普光电技术公司
　　风帆股份(600482)投巨资参与太阳池、锂电、太阳能电池等项
　　(2)风能
　　600396 金山股份、600416 湘电股份、000539 粤电力A
　　(3)风力发电
　　600089 特变电工、600578 京能热电、600875 东方电气
　　(4)风电设备制造
　　000777 中核科技、000151 中成股份、　600642 申能股份
　　(5)地热
　　600578 京能热电
　　(6)乙醇汽油
　　000930 丰原生化、600893 航空动力、000576 *ST甘化、600191 华资实业、600311荣华实业、600371万向德农
　　(7)氢能
　　600846 同济科技、600872 中炬高新、600854 \*ST春兰、600478力元新材、600111包钢稀土、600336 澳柯玛、600884 杉杉股份、000100 *STTCL、600152维科精华