BDI 3 月4 日收盘涨7.2%,收3121 点,自1 月末跌破3000 点以来首次重回3000 点。市场普遍预期的BDI “节后行情”初现端倪。除了船东普遍对市场抱有乐观预期,此轮上涨的原因亦包括节后国内钢厂恢复采购,以及市场对铁矿石长协价格预期上调所引致的抢运。
FFA 市场收盘亦大涨,目前10 年 Q2 远期合约的成交价高于目前的现货市场运价,亦说明了市场对短期干散货运输市场运价的乐观情绪。
我们仍然维持我们在年度策略中的推荐逻辑。我们预测全年的BDI均值为3200-3500 点,较09 年上升20%-35%,并可能出现超越09 年高点的新高位。我们认为此次BDI 的上涨为市场提供了重新审视航运基本面,改变以往过于悲观情绪的契机。我们认为中国远洋(行情,资讯,评论)作为A 股投资远洋干散货运输的唯一标的,应存在上涨动力。(华泰联合证券研究所)
机构来源:联合证券