当前，全国有十几个城市已经在实施生态城市计划，有十二个城市已经着手规划生态卫星城。而深圳又走在了前面。日前，住房城乡建设部与深圳市政府正式签署合作框架协议，以“部市共建”方式在深圳创建“国家低碳生态示范市”。

　　“低碳生态示范市”的建设是个新生事物，内容非常丰富、任务非常艰巨。我在这里想提醒的是，目前存在的一些模糊认识需要引起警觉：

　　一、把低碳生态城市的建设与经济发展对立起来，认为保护生态就必然影响经济发展，从而对低碳生态城市的建设持消极态度。其实，这种观念是站不住脚的。低碳生态日本、德国做得最好。这两个经济大国，它们的经济总量，单位GDP能耗、资源消耗、土地消耗和生态环境保护都在世界上名列前茅。通过技术创新、市场培育，低碳经济会给产业更新换代注入动力，带动一大批新兴产业的发展。

　　二、认为搞低碳生态城市就一定要高投入，所以，在城市基本建设方面，为大拆大建，超标准建设找到了借口。追求形式主义，为生态而生态，以工程手段代替一切的急功近利做法是其典型代表。这种观念危害很大，完全背离了低碳生态发展的本质内涵。我们认为，低碳生态城市应该是建设成本可负担、发展模式可复制、自身发展可持续的城市。

　　三、认为低碳生态发展一定是低密度开发，宜居环境就是大片大片的绿地，从而对TOD模式（以公共交通为导向的城市开发模式）、低冲击开发模式（在开发过程中对自然环境的冲击和影响力争最小的开发模式)等都有不同程度的曲解。其实，低碳生态城市倡导紧凑混合性的土地利用模式。比如说，罗湖口岸改造，以地铁建设为契机，通过地下空间的开发，地上地下空间的合理安排，没有多征一寸土地，没有进行大规摸拆迁，使通关和交通疏导能力由日均20万人增加到60万人。这就是遵循TOD模式和土地节约集约利用的典型案例。（作者为市规划和国土资源委员会副总师）