公司投资4.5亿元收购并增资得到上海轨发公司50%的股权具有重要意义，从此公司在中国城轨交通关键城市上海设立了一个重要生产和研发基地，落地上海本土，将有助于与南车争夺上海地铁车辆市场。不过，2月4日同属于上海电气集团控制下的自仪股份公告，称与集团进行关联交易以335.76万元的低价受让上海轨发公司综合监控系统相关资产。该项资产是上海轨发城轨车辆、牵引系统、监控系统和供电系统4类业务中的优质资产之一，且人员精简，以低价转让给自仪股份对公司而言是一项损失。

　　随着建设城轨地铁的城市的增多，已设立及有望设立地铁车辆制造厂的城市数量将持续增多，这将对北车和南车未来对各地组装厂投资项目带来大量需求。南车和北车在各地设立地铁组装厂，将对该公司在当地的订单获取带来便利条件。预计公司2009-2011年的每股收益为0.15、0.22和0.33元，给予“增持”评级。