80天后，陆川指导的《美的历程》将在中国馆“东方之冠”上演。同是80天后，一部更加宏伟的“大电影”——中国2010年上海世博会将迎来第一批“观众”。为了这部“大电影”，所有“演职人员”都忙疯了。

　　总导演：“求”安全

　　在东昌路地铁站附近上班的张小姐发现，这两天，地铁站里出现了一个新设施——X光安检仪。有意思的是，这个连包装纸还没拆去的“大家伙”已经忙不迭地开始工作了。几乎同时，上海数个地铁车站内都出现了同样的“大家伙”。

　　“到世博会开幕前，上海地铁全路网逾280个车站将实现安检全覆盖。”这是世博会“总导演”——上海市政府出于安全考虑作出的工作部署。与此同时，上海地铁每天将出动30条警犬到地铁各个重点车站和换乘车站巡检。

　　“举办一届成功、精彩、难忘的世博会，关键是要做到安全、有序、快乐。其中，安全是根本。”上海市市长韩正此前在回答记者提问时指出，“我们已经制定了有关安全、平安的各项措施，这些都需要确保落实。”

　　除了出行，世博会工程安全和质量也是“总导演”最关心的问题。截至目前，世博园区工程建设已完成全部建设任务的90％；春节前，世博临时场馆场地基层须全部完成，铺装层将完成70％-80％；3月底，园区内道路及景观工程完成；园区全部工程建设将在4月初完成并交付试运营。

　　主演们：忙“装潢”

　　作为这部“大电影”的主演，参展方的表现直接影响着上海世博会的成败。进入2月，这些主要“演员们”正忙着进行场馆内部的“装潢”工作。

　　“我相信，上海世博会的汽车馆会给‘观众’一个惊喜。”上汽-通用汽车馆副馆长刘奇告诉《国际金融报》记者，“汽车馆正在紧张地进行布展，我们会带来最新的技术和科技，绝不会比之前的展示逊色。现在，还需要留个悬念。”

　　除了汽车馆，一些外国国家自建馆也向记者透露了些许布展细节。法国国家馆正在安排7幅国宝级艺术珍品运抵上海的日程，并忙着准备法国大餐和葡萄美酒；英国国家馆正在考虑邀请“红魔”曼联出席上海世博会；至于丹麦国家馆，小美人鱼雕塑的海外首秀无疑是最大卖点。

　　当然，有一些“主演”还在为自己的角色定位“惆怅”。作为世博会举办至今首个由保险企业搭建的场馆，中国人保企业馆仍在为展出内容犯难。中国人保相关负责人告诉记者，场馆展示方案、主题内容几易其稿，至今尚未定案。

　　记者从世博局了解到，世博园区建设已初具规模，永久性建筑的“一轴四馆”场馆建设全部竣工，其中，中国馆主题馆进入全面布展阶段，世博演艺中心正在进行内部精装修和机电安装；临时场馆方面，42个外国国家自建馆全部开工建设，其中有32个完成结构施工，进入装修和布展阶段；42个租赁馆和11个联合馆已全部建成，具备了向参展方交付布展条件。

　　赞助商：很“起劲”

　　赞助商大概是整部“大电影”中最积极的一部分人，几乎每天都要举行一些签约活动或是品牌推广。

　　比如，2月9日，美国航空公司成为美国国家馆独家航空赞助商（客运业务），由此加入企业赞助商行列；再比如，2月8日，月星集团有限公司与上海世博会事务协调局签署协议，成为上海世博会家具行业项目赞助商。

　　上海世博会的巨大商机和广阔平台是赞助商不愿错过的舞台。美国航空公司国际业务高级副总裁克雷格·柯里格说：“我们期待着在上海世博会上展示当今航空业的最先进技术，并向世人展现美国人民的优质服务、引人入胜的旅行目的地。”

　　而根据世博局的预计，在上海世博会半年会期里，世博园区商业零售总额预计达21亿元人民币。这21亿元的预期来自每个人次的参观者消费世博特许产品30元，而世博园区的现场参观者总数为7000万人次，21亿元的商业零售还不包括世博园区内餐饮业的销售。