11月3日沪深两市表现总体疲弱,尽管上证指数午后在银行股逆市大涨带动下一度翻红,但尾盘阶段再次回落,最终两市双双收低。截至收盘,上证指数报3030.99点,下跌14.44点,跌幅0.47%,成交2472.62亿元;深成指报13392.70点,下跌253.76点,跌幅1.86%,成交1718.69亿元;中小板指报6894.87点,下跌134点,跌幅1.91%。
从行业板块看,有色金属、煤炭、仪器仪表、发电设备等板块跌幅居前;酿酒、金融、农林牧渔、纺织机械等板块则表现抗跌。从概念板块看,稀土永磁、稀缺资源、多晶硅、智能电网、锂电池等概念跌幅居前;3G和三网融合概念则表现相对抗跌。
两市A股上涨家数556家,下跌家数超过1300家。剔除ST个股,两市涨停个股10家,跌停个股4家。
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AH股价倒挂估值偏低 银行股或存机会
据上证报资讯统计显示,有18家AH股价存在倒挂现象。倒挂的前6只股票中有5只为银行股,分别为招商银行、农业银行、建设银行、工商银行以及交通银行,AH股票溢价率分别为-25.17%、-22.82%、-22.37%、-19.25%以及-15.79%。
通过观察这5只股票近一年(2009年10月26日至2010年10月25日)的AH股票溢价率走势,我们发现工商银行的AH股票溢价率波动区间为【-23.06%,2.21%】,其中有7天大于0,235天小于0,均值为-10.84%。农业银行66个交易日中AH股票溢价率全部小于0,溢价率波动区间为【-26.14%,-3.18%】,均值为-13.93%。招商银行AH股票溢价率波动区间为【-26.49%,5.17%】,大于0和小于0的天数分别为15和226,均价为-12.52%。交通银行AH股票溢价率波动区间为【-23.65%,27.33%】,大于0和小于0的天数分别为135和107,均值为-3.18%。建设银行AH股票溢价率波动区间为【-23.99%,11.68%】,大于0和小于0的天数分别为78和163,均值为-6.07%。
从上面的数据来看,交通银行和建设银行的AH股票折价率数据弹性比较大,即大于0和小于0的天数都比较多。而工商银行、招商银行以及农业银行则几乎大部分时间处于小于0的状态,即折价的状态,但是当AH股票溢价率到达波动区间的上下限时会向溢价率均值进行回归。
我们再来看下A股银行业的市盈率,是所有行业里最低的。而其中我们前面所说的银行股中,招商银行、农业银行、建设银行、工商银行和交通银行的市盈率分别为11.64、9.65、8.18、8.74和8.89,这5只股票的估值非常低。
根据已发布的三季度报告,招商银行、农业银行、建设银行、工商银行和交通银行业绩增长较快,净利润分别同比增长57.40%、36.26%、28.31%、27.33%和28.59%。所以综上所述,AH股价大幅倒挂,估值偏低,银行股或许存在着不错的投资机会。(上海证券报)
高盛放豪言:明年沪深300看4300点 荐4只银行股
昨天,高盛公司与高盛高华在北京发布了2011年宏观经济展望和股票策略。高盛预测2011年中国GDP有望实现10%的增长,而沪深300指数成份股的盈利增长将达到19%。高盛预计沪深300指数的市盈率倍数将从目前的16倍上升至18倍。总体来看,高盛给定的2011年年底前沪深300指数的目标点位是4300点。在此基础上高盛看好银行股的价值向上重估,以及部分周期型股票。
回顾中国经济2010年以来的态势,高盛中国经济学家乔虹表示,尽管今年年初调控政策严厉,但从二季度到三季度,由于内生需求强劲和政策的部分放松,经济增速很快反弹至中长期趋势水平。她预计这一状况将在明年得以延续。一方面中国经济内需与外需都趋向于稳定,另一方面重视内需中的消费也不会放弃投资需求。
具体到股票策略方面,高盛认为企业盈利上升是推动明年市场上涨的主要因素。各种研究方法的数据均值显示,2010年沪深300指数预期每股盈利的增长为29.3%,2011年为19%。
在板块方面,高盛重点看好银行板块的价值向上重估,并将银行业的配置建议从标配上调至高配。
高华证券研究部主管、金融业分析师马宁表示,今年以来银行业表现不好,其主要原因在于几个方面:宏观政策的不确定性;资本充足率的新要求;地方政府融资平台贷款的不良率问题;以及大市值股票表现都不好。
不过,这些问题正在或者已经被市场消化。马宁透露,将于今年四季度出台的银行业资本充足率新规不会有市场想象的那么高,地方融资平台贷款的风险预计也已经反映在股价中,这些不确定性将会很快消除。此外,明年的贷款额度也将保持今年的水平,不会大幅降低。
高盛中国首席策略师朱悦则表示,近期银行股虽然随大市上扬,但该板块的反弹并未优于大市,目前的估值还处在历史平均水平之下,接近历史底部,而市净率与净资产回报率相对亚太同行都有吸引力。
在具体个股上,马宁推荐H股的工行、建行和中信银行;以及A股的招商银行、兴业银行、工行和建行。
此外,由于相信明年的投资和信贷规模仍会保持今年的水平,高盛也看好交通运输等部分周期型行业。但是高盛调低了估值已经很高的日常消费品评级,维持低配电信股和油气股,不看好防御型的公用事业。