王勇平是在1月20日召开的铁路春运新闻发布会做的上述表述。当天发布会上,铁道部政治部主任高晓兵表示,预计2010年春运期间,全国铁路发送旅客2.1亿人次,同比增加1820万人次,增长9.5%,日均525万人次。

　　今年春运的一大亮点在于铁路系统终于推行实名制,旅客购票、上车将需要身份验证,铁道部已决定在广铁集团和成都铁路局率先试点。

　　这一消息在公布之后引发了不小的口水战,赞同的与反对的声音此起彼伏。赞成的人认为实名制可以推进铁路的公开和透明,遏制黄牛倒票。不赞成的人认为,实名制不能增加一张票额,反而牺牲了旅客快捷便利的有利条件,实名制不能解决买票难的问题。

　　对此,高晓兵在20日的新闻发布会上予以正面回应,她称铁道部内部也认为这两种意见都是有一定道理的。因此,铁路部门对实行实名制这个问题一直采取是务实审慎的态度。

　　高晓兵表示,在经过多方的论证研究,听取了方方面面的意见,并且对实行实名制的方案、技术等方面进行了论证和准备后,铁道部采取试点运行,看效果再决定。

　　因此,实名制是否会进一步增加试点或者推广至全国,王勇平表示铁道部对此并没有时间表,需要看今年实施的效果来决定。有消息称,实施实名制需要铁路进行设备投入,这不是一笔小投入,如此次试点的广铁集团和成都铁路局便投入数亿元,因此在一定程度上阻碍了实名制的推广,但王勇平对此予以否认,“据我所知只有一亿元”。

　　王勇平还透露,广深港铁路客运专线的广州到深圳段早在2005年12月就开工了,进展非常顺利,今年可以开通,投入运营。他表示香港境内的铁路建设项目,也已于1月16日,获得了香港立法会财委会通过。他表示,广深港今后会跟京广高铁连成一线,届时香港到广州将会由原来的两个小时缩短到40分钟;香港到北京也会由现在的24个小时压缩到8个小时;香港到上海会由现在的18个小时缩短到6个小时。

　　高晓兵在会上表示,今年春运期间,铁路将以旅客运输为主,统筹安排运力,充分发挥新线路新装备作用,充分利用好机车和车辆等设备能力,把所有的运输潜力都挖掘出来。预计春运期间日均开行旅客列车1972.5对,同比增加156对,日均总运能557万,同比增加43万。