王佑

　　昨日，上海振华重工集团股份有限公司（600320.SH，下称“振华重工”）首创的自动化集装箱码头装卸系统第一单正式敲定，公司与曹妃甸工业区管委会签署框架合作协议。

　　项目的具体内容是，唐山市曹妃甸港口有限 公司与振华重工将合作建设2个自动化的集装箱泊位，配置普通岸桥6台及多台轨道吊，项目分为两期进行。

　　《sohu》记者了解到，目前世界已投产的自动化码头设立在汉堡哈拉、荷兰鹿特丹，但其驱动装置是内燃机，噪音高，并排出废气。

　　振华重工新研制的码头装卸系统则是将码头装卸置于立体式的轨道上，并用电来驱动，解决了排放超标、环境污染等问题。

　　公司一位管理层介绍到，曹妃甸自动化集装箱码头将使用双40英尺的箱体作业，比人工操作的效率要高，营运费用也只有传统码头的二分之一。“经测算，该系统的建设成本比传统码头要节省约26％，堆场利用率可提高25％以上。”振华重工的一位内部高层表示，“项目将可能在2011年建成，但由于是框架合作协议，具体的金额还没有确定。”

　　事实上，目前振华重工正在从传统的港口机械转型到其他产业如大型浮吊、铺管船等海工装备，而全自动化的集装箱码头也是公司业务拓展的一大亮点。

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