《每日经济新闻》1月11日采访了多家成品油专业分析机构，这些机构普遍认为，近期国际原油价格将站稳80美元上方，本月底国家或上调成品油零售价，这将是2010年的内地首次调价，幅度或在每吨150元~200元左右。

　　分析师认为，本已处于盈利低点的炼厂2月份的盈利空间还将受1月国际原油价格高涨的重压。

　　本月底下月初或调价

　　上周国际原油价格一路飙升，纽约原油期货1月6日收盘价格更是一举突破83美元/桶，布伦特、迪拜及辛塔三地原油日均价达79.88美元/桶。息旺能源成品油分析师廖凯舜称，2009年11月10日国家调价时，参考的三地基准原油价格在74.34美元/桶，按照22个工作日移动平均涨幅超过4％计算，那么三地原油连续22个工作日的移动平均价超过77.31美元/桶，理论上国家就应考虑上调国内成品油价格。

　　廖凯舜认为，国际油价上涨的势头明显，只要后期国际原油期货价格在79美元/桶上方盘整并持续约两周，本月下旬三地均价变化率将超4％。

　　卓创资讯成品油研究员刘峰也有类似的看法。他称，近期国际油价将维持在80美元左右，就算出现大幅回调，20日左右仍将突破4％，由此可以预见，月底调价的可能性很大，幅度或在150元～200元左右。

　　廖凯舜分析，不排除国内汽柴油最高零售价格上调延至下月初的可能。不过，这次调价幅度不会很大。目前国内汽柴油市场需求仍旧不佳、库存仍偏高，高油价不利于市场运行。

　　炼厂2月盈利受重压

　　“虽然，炼油毛利触底小幅反弹，但仍将在低位徘徊。如果本月底不调价，盈利空间更小。”廖凯舜说道。

　　中国石油（601857）经济技术研究院市场研究人士称，加工当月进口原油亏损程度继续减缓。使用国内原油、达尔油亏损程度也有收窄，但仍无法扭亏。1月仍为成品油消费淡季，价格难大幅回升，销售也面临较大压力，而炼厂无论加工国产原油还是进口燃料油都不可避免地陷入亏损。

　　据息旺调查显示，国内主要炼厂目前开工率81.12％，仍处于自2009年5月份以来的低位。炼厂集中的东北地区仍然承受成品油高库存压力。后期山东地炼的开工负荷将保持下降趋势。

　　两巨头加大让利促销

　　由于国内需求不振，库存过高，中石油、中石化年底以来加大了加油站的让利促销和成品油出口。

　　据了解，中石化、中石油的部分加油站在上海、常州、南京，以及江苏、浙江其他城市大打价格战，纷纷加入降价促销中。其中，上海93号汽油就有6种价格，江苏、浙江93号汽油的最高零售限价为6.27元，上海促销价已逼近江苏。

　　刘峰认为，这说明供大于求，由过去的卖方市场变为买方市场。一些加油站的零售价也比国家最高定价低0.3元/升左右。

　　上述研究人士说，去年4季度以来国内汽油产量居高不下，而汽油消费量增长缓慢，库存压力越来越大。而柴油产量相对较小，库存压力相对较小。该人士称，两大公司出口预计会维持高位，将通过出口来缓解国内库存压力。

　　刘峰则预测，春节之后，天气回暖，渔业、建筑业用油需求会上升。