总的来看，地缘冲突再度加剧，叠加运力偏紧、船司涨价使得航运景气度得到支撑。中长期看，预计今明两年仍将有大量集装箱船新船下水供应压力增加，需关注船厂交付速度以及欧美补库节奏。短期看，需求端6-8月货量有望季节性恢复，旺季提前提升需求，运价得到支撑，但现货运价阶段性涨至高位后，涨幅或出现放缓。需要注意的是，班轮公司的调价通常是快涨慢跌的节奏，后续实际的供需缺口需要逐渐消化和反应。策略上，鉴于合约EC2406临近交割，且期价远高于现货价格，投资者可以关注基差回归所带来的交易机会，但需要注意操作节奏及风险控制。

　　研究员：许方莉

　　期货从业资格证号F3073708

　　投资咨询证号：Z0017638

　　助理研究员

　　廖宏斌期货从业资格证号：F3082507

　　王世霖期货从业资格证号F03118150