导语：7月份以来国内PDH装置不断投产的消息层出不穷，而上半年国内液化气在公共卫生事件影响之下，终端需求表现低迷牵制进口量有所下滑。进入下半年随着工业需求稳步增加及终端燃烧旺季的提振，国内液化气进口有望回稳向好。

图 2019-2020年液化气进口量对比

　　2020年上半年我国液化气总进口量为919.68万吨，较去年上半年下滑68万吨，同比下跌6.88%。上半年进口量下滑主要受公共卫生事件影响比较大，特别一季度新冠疫情形势比较严峻，进口量同比跌幅达到17.42%。进入4月份，国内行情明显好转，同时随着中美关系缓和，对美货物豁免协议对进口贸易市场有一定的提振作用，在延续了3个月的低谷期后，4月份开始国内进口量开始逐步回升恢复至正常状态。纵观近几年走势来看，国内液化石油气供需达到基本平衡，进口量也逐渐稳定。

　　从进口产品来看，丙烷依然作为主力进口产品，丙烷进口量约占总进口量的73%以上。从进口月度数据来看，整体走势基本与液化气一致。1-3月份在国内疫情影响下，需求下滑明显，进口贸易商操盘谨慎，特别3月份进口量出现明显降低。而随着公共卫生事件好转，以及终端需求逐渐恢复正常，叠加中国对美国货物豁免协议的签订，进口资源逐渐增多，特别5月份进口量大增。而6月份由于需求淡季牵制及进口成本高企，进口贸易商利润倒挂的现象下进口量有所降低。从进口来源国和地区来看，国内的进口LPG仍以中东地区国家为主，而来自周边国家及非洲的占比在逐渐增加。

　　后期来看，在民用需求逐渐稳定的情况下PDH产业对进口量的增加仍有一定的带动趋势，浙江石化60万吨/年PDH以及浙江华泓45万吨/年PDH2家企业均于7月中旬投产运行，8月5日福建美得石化的PDH一期项目(66万吨/年)举行中交仪式，标志着这一项目进入试车阶段，据悉美得石化的丙烷脱氢二期项目也将于年内启动。下半年来看，工业需求或将如期增加，同时因逐渐进入燃烧旺季，民用需求提升下半年液化气进口量预期呈增长态势。

（文章来源：中宇资讯）