凤凰网科技讯 4月9日，智己汽车再发文称，我们在4月8日智己L6发布会过程中，有一处对小米SU7参数的错误标注，再次诚恳道歉。这里，我们还是想诚恳地说明，智己汽车在该事件中，主观上不存在蓄意抹黑的意图。我们想再次强调，我们主观上真的没有蓄意抹黑的意图，我们无意也更无力挑战小米汽车的泼天流量。

图源：微博

以下为智己汽车再道歉全文：

致小米汽车:

我们在4月8日智己L6发布会过程中，有一处对小米SU7参数的错误标注，再次诚恳道歉!

这里，我们还是想诚恳地说明，智己汽车在该事件中，主观上不存在蓄意抹黑的意图。

在去年12月28日的小米汽车技术发布会及今年3月28日小米SU7的上市发布会上，小米汽车分别提出“800V碳化硅高压平台”和“全域碳化硅真800V高压平台”，因未明确发布前后电机的功率模块具体类型，我们经由工信部公开的小米SU7公告信息，与相关供应链的企业专家进行了多次调研。同时结合行业主流技术趋势，调研结果显示辅驱异步电机通常会采用IGBT功率模块，很遗憾，该调研结果与小米汽车官方主张的实际情况存在不一致，我们再次向小米汽车诚恳致歉。

在4月8日智己L6发布会媒体专访结束后，22点25分我们关注到该功率模块信息存在错误，并第一时间以知错就改的诚恳态度，立即在23点04分由联席CEO暨本次发布会发言人刘涛的微博账号“@IM智己刘涛”对该信息进行澄清并做出诚挚致歉。此后，“@小米公司发言人”官方账号在23点24分、23点38分、9日0点10分，陆续发出了三次官方回应。我们本着尊重小米官方的态度，于4月9日0点47分再次在智已汽车微博官方账号“@IM智已汽车”发布了包含澄清内容的致歉函。

遗憾的是，“@小米公司发言人”在三次官方回应中用到了“有意造谣、抹黑、骚扰、不体面”等带有伤害性的道德贬义词，言辞激烈地上升到了否定智己品牌及母公司上汽集团(600104)的企业文化和价值观。我们想再次强调，我们主观上真的没有蓄意抹黑的意图，我们无意也更无力挑战小米汽车的泼天流量。诚如雷军先生所言，造车很苦，智己品牌诚恳接受指正，同时也请“@小米公司发言人”能如雷军先生所说的那样，“口下留情”!

科技创新一定是时代进步的核心驱动力，让我们共同携手，给广大消费者提供更加智能化的新能源产品，一起让中国的新能源产品领跑世界!

再次，向小米汽车诚恳致歉！

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