凤凰网科技讯 4月6日，理想汽车就近期“理想L6采用麦弗逊悬架结构”的不实传言进行澄清，理想表示，L6采用了豪华中大型SUV普遍使用的前双叉臂后五连杆悬架结构。

理想在回应中还指出，理想L6的最小离地间隙为180mm，比标配空气悬架的2024款理想L9/L8/L7高4mm。L6基于理想汽车第二代增程平台，历时三年研发，投入超过20亿元。

理想表示还为理想L6打造了全新的生产线，该产线位于原理想ONE的常州生产基地内，该基地还在同时生产理想L9/L8/L7。理想L6是完全正向开发的全新产品，是专为年轻家庭打造的豪华中大型五座SUV。（作者/雨田）

以下为理想回应原文：