格力电器、海尔电器和山西汾酒等基金重仓股下跌超过15%。股价即将冲破高位的上海汽车和一汽轿车低头,江淮汽车、福田汽车、一汽富维和安凯客车等也跟随下跌。
如此阴跌让人心慌,持有汽车、家电、地产和医药的基金公司业绩难免遭受打击。据统计,截至上周五,今年以来,跌幅超过3.5%的基金有十几只,包括上投、融通、银华、博时和大成等基金公司。
基金预计:今年正收益不大
股指期货和融资融券靴子落地消息让市场悲喜交加:最近两日的大盘走势极为诡异,高开跳水,低开急速拉升,基金期待日久的风格切换仍无法实现。
另一方面,尽管券商股大涨,但基金短期业绩并无多大体升。统计显示,截至上周五开放式股票方向基金只有10只取得正收益,最高的嘉实主题净值累计上涨不过3%。
面对不确定的政策预期,一位私募投资总监在去年年底时就谨慎地指出,2010年投资者对预期收益率不应太高,能取得正收益就不错了,至于正收益是多少,这已经不重要。
交银施罗德专户部总监认为,总体来说,今年A股市场可能相对较为平淡,市场并无太大的系统性风险,但上升的空间也会因估值和政策原因受到压制。对普通投资者来说,今年将是很有挑战性的一年,情绪波动会成为最大的敌人,降低收益率预期,忽视市场短期波动,通过自下而上的选股构建组合,可能是相对可行的策略。
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