去年11月份以来人民币对美元汇率中间价变化趋势，来源：中国人民银行

　　诸多研究机构认为，本轮人民币升值尚未结束，升值预期依然强劲。“这是因为支持人民升值的基本面保持不变。”渣打银行（中国）高级经济师李炜表示。

　　原因之一是，中国经济增速相对全球其他主要经济体保持领先，出口及贸易顺差持续上升，并且保持了对外资强劲的吸引力，成为全球第一大外资流入国。

　　虽然人民币升值使中国企业的出口成本上升，但综合人民币升值带来的好处——人民币贸易结算比例上升、人民币国际化步伐加快等，短期内，人民币升值对中国企业的出口影响依然利大于弊。“本轮人民币升值依然在企业可接受的范围内。”李炜认为，只要出口企业可以积极管理外汇敞口，就可以有效降低人民币升值所带来的风险。 

　　相比人民币升值，疫情期间国际海运运力不足可能是影响中国出口企业利润率的更重要因素。国家统计局数据显示，今年1月份PMI新订单指数为52.3%，虽已连续两个月回落，但继续高于临界点，处于近年来的高位，意味着中国出口有望保持强劲。“去年12月份，中国出口达到2819亿美元的历史峰值，但紧缺的海运运力或将在近期持续制约出口增长。”渣打银行中国宏观策略主管刘洁指出。去年12月初以来，全国出口集装箱运价指数已上涨55%；与此同时，去年6月以来，上海港和宁波港出口集装箱运价涨幅超200%。