Uber是共享出行的先驱者和领导者，在卡兰尼克领导下，Uber成为了全球最大规模的网约车公司。但遗憾的是同时也是一家不赚钱的大公司，截至到9月30日，Uber第三季度亏损11.62亿美元，这是其连续6个季度亏损。成立十年以后，Uber仍难赚钱的原因在于其不仅面临庞大的竞争者，也面临司机、用户忠诚度均较低的问题。曾经Uber依靠两头补贴（司机和乘客）获得了大量的流量，名声大噪。但随之的问题是一旦不再补贴，则乘客和司机均容易流失。

研究其财报，对于Uber的未来，目前我们暂没看到其增长点在哪。虽然目前Uber业务扩张了外卖送餐，货运等衍生业务，但还未形成稳定的盈利模式。同时Uber面临的挑战也迟迟未见好的解决方案，比如Uber司机要求享受劳工待遇问题；针对司机、乘客的行车安全问题。

在股价上，我们认为Uber仍有望进一步下行。其目前阻力位在33.8美元，如果能向上突破该价格，才能说明股价进入到强势区，否则均属于弱势区域。而自11月6日股价开启了反弹，在将近2个月的时间内，股价仍只能反弹到33.8附近，足见其买盘匮乏，市场信心缺失。我们认为在33.8美元以下，Uber仍有看空的机会，甚至有望再度创出历史新低。